記者昨日從北京市環保局獲悉，北京第六階段機動車排放地方標準（京六）征求意見稿正式向公眾發布，包括輕型汽車、重型汽車和重型發動機等3個標準，公眾可向環保局反饋書面意見。預計京六標準將于2017年12月1日正式實施，將成為全球最嚴的機動車排放標準。

　　本次公布的包括：《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（北京第VI階段）》（征求意見稿）、《重型車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機排放污染物排放限值及測量方法（北京第VI階段）》（征求意見稿）、《壓燃式、氣體燃料點燃式重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（北京第VI階段）》（征求意見稿）3個標準征求意見稿。

　　其中輕型汽車排放標準，考慮到歐洲6號輕型汽油車排放標準在限值上與北京正在執行的國五標準（相當于歐洲5號標準）完全一致，無減排潛力，因此，借鑒了世界上最嚴格的機動車排放標準體系，即美國加州標準，制定了京六輕型車排放標準。

　　據市環保局相關負責人表示，由于京六標準采用成熟的標準體系，目前美國市場已有相應的達標技術，汽車企業在一定周期內可生產并供應達標車型，并且車輛成本在大規模生產后不會顯著增加。

　　另外，京六中的重型汽車排放標準是一個新增加且屬于國際首創的標準。調查發現，由于發動機排放標準規定的工況與整車實際道路行駛不匹配，且整車為降低油耗重新標定排放控制系統，造成重型車在實際使用中氮氧化物排放較高。環保執法檢查時，需要拆除發動機測試，不利于執法工作。包括中國在內，目前世界各國對新車排放僅制定了重型發動機標準，尚無重型汽車的新車排放標準。

　　預計京六標準將比目前實施的國五標準加嚴約40%，輕型汽油車、重型柴油車單車排放將下降40%-50%。京六標準將按照程序制定和發布，計劃于2017年12月1日實施。

　　相關京津冀建環境執法聯動機制

　　今天，京津冀三地環保部門首次在京召開“京津冀環境執法與環境應急聯動工作機制聯席會議”，正式啟動“京津冀環境執法聯動工作機制”。

　　三地環保部門協商建立“聯動工作機制”，共同成立了京津冀環境執法聯動工作領導小組，下設辦公室，由領導小組統一組織開展三省（市）環境執法聯動工作，逐步實現京津冀三地環保一體化，共同打擊京津冀區域內環境違法行為。

　　“聯動工作機制”建立了包括定期會商、聯動執法、聯合檢查、重點案件聯合后督察和信息共享等5項工作制度。三地環保部門定期或不定期統一人員調配、統一執法時間、統一執法重點開展聯動執法，對同時涉及京津冀的重點環境違法案件聯合進行環境行政執法后督察。

　　聯動執法工作內容主要集中在跨行政區區域、流域重污染企業及環境污染問題、環境違法案件或突發環境污染事件，位于區域飲用水源保護地、自然保護區等重要生態功能區內的排污企業，在國家重大活動保障、空氣重污染、秸稈禁燒等特殊時期，聯動排查與整治大氣污染源。

　　同時，今天的會議還明確了今冬明春重點工作安排：北京市實施大氣污染防治執法季專項行動，天津市突出大氣污染防治百日行動專項執法檢查，河北省集中開展秸稈禁燒專項檢查，三地聯動打擊焚燒秸稈、樹葉、雜草、垃圾、涉氣排污單位污染治理設施不正常運行、超標排放、自動監控數據造假等環境違法問題。