法國鐵路設備制造商阿爾斯通日前宣布，由于缺乏訂單，該企業被迫關停在法國境內的重要生產基地貝爾福，可能造成數百人失業。消息傳出后，在法國政界掀起軒然大波。法國總理瓦爾斯直斥這一做法“不可接受”，法國總統奧朗德則在總統府召開緊急會議商討解決方案。

　　表面看來，法國政府似乎對民生重視到極點，為保住民眾的就業崗位，政府的反應迅如疾風。然而經過連日來媒體的深入曝光，人們發現這不過是又一場政治利益驅動下的表演而已。透視這一政治秀，法國病令人警醒。

　　病態之一，長于浮夸表演，拙于實干興邦。

　　阿爾斯通公布關停決定后，法國政府一方面力責阿爾斯通，一方面又立刻宣布多條緊急舉措，聲稱“要采取一切辦法讓貝爾福長期維持下去?！笨瓷先?，責任全在企業，政府才是好人。

　　然而實際上，據法新社、《費加羅報》等法國主流媒體報道，自去年夏天起，就有多名地方議員就貝爾福面臨的窘境向政府示警。今年3月至9月，多位議員給奧朗德三次致信，卻始終沒有收到有實際價值的回應。

　　法國多家媒體還指出，法國政府目前掌握著阿爾斯通董事會20%的投票權，法國經濟部門和阿爾斯通聯系密切，對于阿爾斯通的決定，法國政府事先怎么會毫不知情？

　　如此看來，貝爾福的關停，法國政府難辭其咎。事發前疏于作為，事發時又粉飾形象，這樣的表演實在不大漂亮。

　　病態之二，為選票急于一時，損長遠哪管其它。

　　貝爾福對于阿爾斯通雖然重要，但這次關停實則是企業主動實施資源配置的手段，既不會對企業傷筋動骨，帶來的就業流失也可以慢慢消化。

　　但法國政府此次著急上火，甚至將緊急會議開到總統府，這是為何？

　　對此，法國輿論看得很清楚。法國政治分析家貝爾蒂耶·巴亞爾刊文說，政界的這場歇斯底里，根源還在政治上。

　　原來，法國2017年總統大選還有大約8個月就要舉行，在選戰即將打響的關鍵時刻，忽然出現數百就業崗位流失的狀況，有可能會嚴重影響執政的法國左翼黨的選情。為了幾個月后的大選選票，法國政府自然要拼命救火。

　　從公布的信息看，法國政府拯救貝爾福的主要藥方，就是施壓法國國家鐵路公司等企業，讓他們趕緊提供采購訂單。有了訂單，生產線就可以開工，貝爾福自然得救。

　　可法國輿論指出，這樣的問題在于，法國國家鐵路公司等企業可能并無實際采購需要，且一些企業本身已債務纏身，施壓他們強下訂單，不啻拆東墻補西墻，問題不僅未得到根本解決，反而有可能引發新的問題。

　　巴亞爾也指出，解決貝爾福問題的長遠之道，在于貝爾?；妆旧淼霓D型改造，以及法國鐵路市場改革重振需求，這些措施才是法國政府應該真正著力之處。

　　然而，選戰在即，法國政界看來是很難靜下心來，扎扎實實解決問題了。