“左邊這張圖展示的是通過平臺查看任意保險標的的災害風險指數(shù)，以及對雷電降雨等災害作出分析、預警的情況。右邊這張圖展示的是對歷史災害進行分析，以及模擬評估某特定災害可能帶來的損失。此外通過平臺還可以比對模擬損失情況和實際的損失情況，對災害風險進行復盤……”中國人保集團和中國財險近日聯(lián)合舉行的投資者開放日活動上，“風險防范地圖”吸引了眾多參會者的目光。

　　據(jù)介紹，風險減量服務是指保險公司為提高社會抗風險能力、降低社會風險成本，通過投入資金、技術、人員等方式主動介入被保險標的的風險管理，協(xié)助被保險人降低保險事故發(fā)生概率或減少事故損失程度。

　　“保險作為市場化的風險管理和保障機制，可以運用風險減量服務手段，從簡單的‘災后’補償轉向‘災前’預防預警、‘災中’快速響應、‘災后’精準理賠，成為政府公共安全治理和應急管理體系政策‘工具箱’中的重要工具。”中國人民保險集團黨委書記、董事長王廷科說。

　　王廷科表示，通過運用風險減量服務手段，將保險融入整個經濟社會的現(xiàn)代化治理框架之中，在更好發(fā)揮保險經濟減震器與社會穩(wěn)定器功能的同時，推動保險業(yè)轉型發(fā)展、加快高質量發(fā)展。中國人保把風險減量服務上升到集團戰(zhàn)略層面，堅持長期主義，提出了構建“保險+風險減量服務+科技”新商業(yè)模式。

　　此次活動中，人保集團和中國財險著重介紹了在風險減量服務方面的成果和未來規(guī)劃。“風險減量服務里面有三個關鍵點，首先是要面向客戶；第二是要降低失誤的損失概率，也就是說風險要預防；第三是要降低事故的‘損失鏈’，也就是說風險要控制。”人保財險風控技術部副總經理帥玉廷說。

　　以財險行業(yè)重要組成部分車險為例，帥玉廷介紹，公司與第三方專業(yè)平臺合作，依托車聯(lián)網大數(shù)據(jù)技術，搭建了營運貨車的風險評測模型，通過識別各類危險駕駛行為，采用短信、人工等各種方式及時地進行預警和干預。“今年以來已經服務重載貨車超過33萬輛，發(fā)出了預警信息2300萬次，成功糾正1900萬次。”他說。

　　為企業(yè)提供風險減量服務也“正在進行時”，據(jù)介紹，2011年起，寧波市成為全國范圍內最早在高危領域試點安全生產責任險城市之一。人保財險寧波分公司創(chuàng)新安責險項目推廣與風險減量服務模式，截至2023年8月底，累計服務11843次、發(fā)現(xiàn)隱患22801處、消除隱患8071處。

　　“我們一共提供風險減量服務19萬家次，排查出安全隱患超過85萬條，安全教育培訓覆蓋超過百萬人次，有效的風險減量服務，也推動我市700家的高危企業(yè)實現(xiàn)了全面投保。一般工貿行業(yè)累計服務覆蓋超過4.9萬家次，年最高保費規(guī)模達到了1億元。”人保財險寧波分公司相關工作人員說。

　　在寧波，針對竣工年限在2000年以前城鎮(zhèn)住宅的城鎮(zhèn)住房保險則為房屋倒塌等帶來的房屋損失、人員傷亡、應急加固、臨時安置提供風險保障。而在這背后，是包括房屋建檔服務、安全評估服務、巡檢服務、風險預警服務、應急加固維修服務、使用安全教育、大數(shù)據(jù)回顧服務等在內的全鏈條風險減量服務體系，以“保險+服務”模式做到預防為先、消除隱患。