《經濟參考報》記者了解到，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，1月3日24時，國內成品油零售限價將開啟2023年首次調整，從目前的情況來看，預計將迎來上漲。

　　2022年以來，國際油價可以說坐上了過山車，年初一度飆升至接近140美元/桶，但隨著全球多國央行大幅加息以對抗通脹，經濟衰退擔憂情緒影響市場，油價在下半年迅速降溫。

　　臨近年末，中國需求向好、美國宣布回購戰(zhàn)略石油儲備等利好消息提振油價，極端天氣影響導致產量下降以及美國商業(yè)原油庫存下降也提供了上漲的動力，但經濟衰退擔憂和美國股市走低等限制了油價的反彈空間。

　　全年來看，紐約油價累計漲超6.7%，倫敦布倫特油價上漲約10%，低于2021年50%的累計漲幅。

　　截至2022年12月30日收盤，2023年2月交貨的WTI原油期貨價格收于80.26美元/桶，漲幅2.37%；2023年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于85.91美元/桶，漲幅2.94%。這一價格水平，略高于2021年底75-80美元/桶的油價。

　　受此影響，國內成品油價調整參考的原油變化率也處于正向區(qū)間發(fā)展。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至12月30日第九個工作日，參考原油品種均價為79.46美元/桶，變化率為3.51%，對應的國內汽柴油零售價應上調240元/噸。“預計最終調價幅度或仍有小幅收窄，最終幅度或在220元/噸左右。”金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊稱。

　　展望未來，多個市場研究機構認為，由于疫情反彈和經濟可能陷入衰退，國際油價在2023年初可能仍面臨較大壓力，但會隨著疫情緩解和夏季的到來而走高，全年油價仍將維持較高水平。