黃埔海關進口礦產品“先放后檢”通關模式改革取得成效，通關時長被壓減70%以上。截至8月份，黃埔海關通過“先放后檢”的進口礦產品共147批，重量134.1萬噸，貨值2.8億美元，平均驗放時長為4天/批，與改革前相比驗放時間壓縮73.3%。

　　今年以來，黃埔海關推行進口礦產品“先放后檢”模式改革，進一步提高國際貿易通關便利化。

　　黃埔海關商品檢驗處檢驗三科科長馮惠芳說，黃埔海關首先從優化作業流程著力，將貨物卸載與現場檢驗檢疫作業整合，推動實驗室檢測與通關放行由“串聯”改成“并聯”，大大壓縮了通關時間。

　　同時，海關建立起持續跟蹤監管機制，結合后續稽（核）查工作，加強對“先放后檢”礦產品的后續跟蹤監管。

　　“既要放得快，又要管得住，這是我們改革的目的。”黃埔海關商品檢驗處處長鐘幫奇說，海關對“先放后檢”限定范圍外的礦產品實施嚴密監管，重點監測質量環保項目及有毒有害元素，對發現不合格的礦產品嚴格后續處理。

　　黃埔海關管轄區域包括廣州市黃埔區、增城區和東莞市。廣州市每年外貿的1/3從這里進出。黃埔海關監管業務涵蓋了除空運以外的所有運輸方式，業務門類相對齊全。2018年全年監管進出口貿易總值1.53萬億元。

　　今年上半年，經黃埔口岸外貿進出口7383.5億元人民幣，同比增長7.78%。其中出口3455億元，增長10%，進口3928億元，增長5.8%。