一向為人詬病的香港創新產業終于見到了新氣象。根據香港特區政府創新及科技局局長楊偉雄提供的最新數據，香港創新企業已從2014年的1065家發展到2018年的2625家。獨角獸企業從無到有，目前已有8家。創科融資升幅驚人，風險投資已從2014年的接近13億港元發展到2018年的接近180億港元。

　　同一河之隔的深圳相比，香港創新產業差距仍然明顯。不過，香港有鮮明的國際化優勢。香港的醫療科技和人工智能平臺面向國際吸引合作項目，目前的47份申請來自11個不同的經濟體，包括美國、英國等。很多合作者都是一流的學府、一流的科研機構。香港金融業發達，金融科技近年來發展迅速。香港數碼港匯聚了350家金融科技企業，其中1/4來自香港以外的地區。楊偉雄對此頗感自豪：這個比例僅次于美國的硅谷和以色列的特拉維夫。

　　在發展創新科技產業方面，香港優勢和劣勢都較為突出。優勢方面：國際金融中心帶來的資金成本優勢，開放度高帶來的國際化優勢以及高質量大學帶來的人才優勢。劣勢方面：市場狹小，發展空間有限，同時高地價、產業空心化使得發展創新產業缺乏支撐。

　　這一切，在粵港澳大灣區發展規劃落地以后，發生了重要變化。

　　有廣州、深圳、佛山、東莞等地的高端制造業烘托，有規劃中粵港深度融合的加持，香港的優勢被放大，劣勢被彌補，香港有望成為發展創新產業的窗口和龍頭。有國外機構就明確表示，到香港設立研發實驗室，考慮因素之一就是香港緊靠深圳，所有的設想都能夠從圖紙變為產品。

　　大灣區規劃帶來的一個新變化是內地科研資金可以跨過深圳河進入香港。在國家層面，科技部已經先后開放國家重點研發計劃下的九個重點專項給香港的十所大學。地方層面，廣東省財政的科技資金可以在香港使用，深圳市也宣布財政資金可以直接撥付到香港。這些資金對香港高校意義重大，可以說大大提高了香港高校的研發能力。

　　香港高校與內地合作一直極為積極。像香港科技大學，早于2007年在廣州南沙成立霍英東研究院，管理位于廣州、深圳及佛山等地的學校科研平臺。

　　在應用科研方面實力突出的香港理工大學與內地交流頻繁，在軌道交通、航天工程、大型基建設計等多個范疇均有合作，包括與中國鐵路總公司合作研究智慧鐵路系統，以及參與國家探月工程任務。最近他們也正考慮在大灣區內地設立分校。

　　在看到香港創新產業暖風頻吹的同時，也不能不看到，香港創新產業發展與其經濟體量和經濟地位相比，差距明顯。據仲量聯行最新發表的研究報告指出，由于香港在科研、科技發展的投資欠佳，在國際科技專利申請的表現也較遜色，未能躋身全球20大最佳創科城市。

　　發展創新產業，香港任重道遠。按照粵港澳大灣區發展規劃綱要的要求，香港在大灣區科技創新中將扮演極為重要的角色，這就是全力推進建設國際科技創新平臺，聯手內地，通過多種方式，培育新興產業，推動香港“再工業化”。

　　香港發展創新產業的一大期望是發展河套地區。目前河套地區批地工作已經展開，這塊沉睡20年的土地將由香港、深圳合作建成創新科技園，努力發展成為大灣區科技創新的龍頭平臺。

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