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    中國裝備制造業正一窩蜂涌向海外
        2009-12-14    作者:本報記者 馮雷 梁冬 賈遠琨 儲國強    來源:經濟參考報

    本文索引
    第一頁 中國重型裝備海外市場逆勢上揚
    第二頁 產能混戰殃及海外 惡性競爭再度出現
    第三頁 海外并購遇良機 但應避免一窩蜂
    第四頁 面向海外 內陸企業紛向沿海轉移

        中國重型裝備海外市場逆勢上揚

      當《經濟參考報》記者來到齊齊哈爾重型數控裝備股份有限公司采訪的時候,法國ALSTOM公司一行四人,也正在這家公司考察重型臥式機床,他們有意購買一臺8.5米的數控立式車銑加工中心,還有一臺數控龍門鏜銑床。
      總經理石志民說,今年6月份,公司剛與意大利的企業簽訂了4臺機床的出口合同,而巴西、印度等國的公司也都來與企業洽談重型機床的采購事宜。
      《經濟參考報》記者近日在黑龍江、遼寧、上海等省市的部分重型裝備制造企業調研采訪中了解到,雖然受金融危機影響,一些重型裝備企業新增訂單量總體下降,但其海外市場份額卻不降反升。

      部分重型裝備企業海外市場份額不降反升

      與齊重數控裝備股份有限公司相隔不遠的齊二機床,也感受到金融危機后海外市場對重型裝備需求的這種積極信號。齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公司副總經理王躍宏告訴《經濟參考報》記者,金融危機發生后,重型機床市場雖然有回落,但海外市場卻呈現上升勢頭。
      “今年前9個月,企業出口到韓國的重型數控立式機床已達到40多臺,現在手里的合同總量也有50多臺,而去年我們出口到韓國的機床是20多臺,前年出口量為零。”王躍宏透露,去年齊二機床出口545萬美元,今年1-8月出口猛升到1140萬美元,現在企業正在開發南美市場。
      北方重工沈重集團副書記劉義介紹說,金融危機后北方重工的出口量不降反升,今年前7個月,企業的新增出口訂單是3.1億美元,同比增長一倍,預計全年完成出口創匯3億美元,增長220%。
      上海振華重工(集團)有限公司的重型裝備以出口為主,今年其海外訂單仍然保持上升勢頭。今年2月,鐵礦石供應商巴西淡水河谷公司與上海振華重工簽署近8000萬美元的訂購合同;3月,上海振華重工又與法國GMP公司簽訂8臺大型岸邊集裝箱起重機采購合同,總價值約7000萬美元;其后,上海振華重工獲得伊朗的22億美元海工裝備采購合約。

      三大因素助推中國裝備業進軍海外

      中國重型裝備業海外市場的逆勢上揚,是金融危機前后政治、經濟等多種因素綜合作用的結果。記者采訪中了解到,主要有以下三大因素促成上述變化:
      一是中等發達國家和中東地區對重型裝備的需求量增加。裝備工業國際需求的減少,主要是歐美等國需求減少,這些國家本來對中國重型裝備需求量的增長潛力就不大。而巴西、印度、伊朗、土耳其等國家,因其建設、開采等需要,對重型裝備的部分需求為剛性需求,訂單量反而在增加。
      這些國家多為中端市場,對中國裝備需求量的上升有多種因素:1.政治因素。如上海振華重工(集團)有限公司與伊朗簽訂的22億美元大訂單,就是在伊朗受到美國等國家制裁的背景下促成的。伊朗采購海工裝備的首選是歐美的行業龍頭,但是因為受制裁,采購受到限制,而振華重工的產品質量和企業信譽也得到了伊朗客戶的認可,因此爭取到了今年全球最大的海外訂單。又如,上海外高橋造船有限公司與伊朗簽訂的6艘船訂單,也是在國家戰略的前提下達成的。2.建設需求。記者采訪了解到,今年,江蘇熔盛重工與巴西簽訂了4艘礦砂船訂單,就是因為巴西有新開采的礦山,需要大量的砂船運輸,但是此前又沒有開展過這類項目,因此亟須大量的新船。
      上海電氣(集團)總公司黨委書記、董事長徐建國向記者分析了中東市場青睞中國重型裝備的原因。在中東市場,西方主流品牌的掌控能力相對較弱,中國產品進入市場的難度相對容易。“首先,中東市場等屬于中端市場,產品價格方面有一定的提升空間,加上他們對中國產品的品質和質量有一定的信任度,對于中國企業而言,比產品遠銷低端市場的利潤要高。其次,產品銷往中端市場,造成的貿易摩擦比較少,貿易環境相對較好。”徐建國說。 
      二是中國裝備業海外知名度顯著提升。王躍宏說,中國重型裝備業從上世紀末的低谷時期,經過十年發展已突飛猛進。過去一提重型機床就是意大利、德國和日本,但現在中國重型裝備的世界認可度已顯著提高。“我們的產品性價比高,國外對中國重型產品的信任度也增加。比如說,我們2007年訂貨、2008年交貨,賣給印度最大發電公司的TK6920型數控落地銑鏜床,當時競爭對手有意大利珀爾瑪公司、捷克斯克達公司,我們的價格只比對方低5000美元,成交價格1500萬元人民幣。”
      三是金融危機讓中國重型裝備的價格優勢更加顯現。金融危機讓各國企業的購買力都有不同程度的下降,在這種情況下,中國裝備的價格優勢更為明顯。“在資金緊缺時,價格優勢的砝碼就顯得更重了。”北方重工沈重集團副書記劉義說,北方重工與巴西淡水河谷今年談成的一筆大合同,競標成功主要還是靠價格,因為北方重工相關產品價格比國際價格低20%-30%。


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