編者按 眼下正值“七下八上”的汛期，短時突降強暴雨已給濟南(7月18日)、重慶(7月19日)等城市造成了無可挽回的人身和財產損失，即使明年就將舉辦奧運的北京近期也發生了因暴雨而導致的市政排水系統不暢、交通嚴重堵塞的老問題。顯而易見的是，雖有前車之鑒，一些城市對突發災害應急機制尚未給予足夠的認識。為此，本報記者專訪了有關專家，對如何健全城市應急系統提出了相關建議，以喚起更多城市的重視。

8月6日降雨，北京安華橋下積水達1.7米。

7月18日，濟南突降暴雨，疾使的車輛成為水中舟船。

7月19日，重慶暴雨路面車輛受阻。

　　8月6日下午兩點半至三點四十左右，北京北部地區突降暴雨。水量表顯示，安華橋一帶的小時降雨量達到了83毫米，最大積水深度達到1.7米。而暴雨的結果是，北三環、北二環出現了長達4小時以上的擁堵。

沒過小腿肚的水

　　下午兩點半，我們坐上了113路車。剛駛過中國科技館。一記響雷打破了沉悶已久的天空，雨點嘩啦啦地敲打著窗玻璃。
　　像往常一樣，113路繼續往前行駛，售票員趕緊檢查窗戶是否關閉，以防車輛進水。可等她轉身回座位時，令她吃驚的是——雨刷來回刮著擋風玻璃，厚重的水霧已導致前方視野一片模糊了。
　　“師傅，你趕緊開車吧，我急著倒839路車上班。”乘客央求說。
　　“不行，雨太大了，都沒了半個輪胎。靠邊全是水，即使我停了，你也沒法下車。”113路司機說，他擔心路上有坑，汽車陷進去，哪敢隨處停車。
　　十分鐘后，當汽車駛過熊貓環島時，道路積水已沒了半個輪胎，113路車每行駛一步如同游樂園里“激流勇進”項目，激起大片水浪。出租車、不少底盤低的轎車開上了馬路牙子，避免積水沒過發動機。而往常牛氣十足的越野車再也不敢驕傲了，放慢速度、匍匐前行著。645路等公交車干脆熄火罷工了。
　　原以為繞過熊貓環島的施工帶，道路積水會減少。可是，113路車一到民族園終點站，乘客全傻眼了。路邊大量積水已無法停車，僅有的遮雨牌坊下已擠滿了出租車、行人。
　　“路中央水少，我們只能停那了。你們趕緊下車吧。一會兒雨大了，說不定連車都沒了。”司機開玩笑地說。
　　所有的乘客都做好了下車的準備——捋起褲管、一手拎鞋、一手持傘。遺憾的是，大伙兒低估了外面的大雨。從停車點到亞奧商城不到50米的距離內，雨傘發揮不了任何作用，雨中人都被渾身淋濕。而積水越來越深，沒過腳背、沒過腳踝、一步步地往上攀升至小腿肚。
　　乘客一蹦一跳地沖上亞奧商城的臺階，商場門口站滿了躲雨的人們。轉身回望那輛113路車，馬達在積水中已無法發動，靜靜地等著公交救援車。

“又是安華橋”

　　三點四十分，雨停了。然而，雨后的交通一片混亂。
　　由于民族園與亞奧商城之間路段積水太深，來往車輛都不敢貿然前行。他們不是遠遠地停下等待排水，就是趕緊掉頭繞行。我們在無數次伸手后發現，出租車寧愿選擇在馬路牙子上歇息，也沒有一輛愿搭載乘客。113路這輛惟一往南行駛的公交車站牌下，擠滿了等車的人們。
　　原以為積水、擁堵只出現在熊貓環島附近，沒想到中軸路越往南越無法動彈。從熊貓環島至中國科技館，公交車花費了一小時。
　　五點，往北、往南的車輛，全趴在了中軸路上，沒有人知道是什么原因。直到中國科技館了，司機才說：“剛打探消息，安華橋主路被淹，前方路段已交通管制了。”所有往南走的車都要去馬甸橋掉頭。
　　“你們都下車吧，以現在車流量，我們去馬甸掉頭得花一小時左右。”售票員說。
　　安華橋被阻斷了，橋下積水約1.7米。幾輛車已被大水沒過了腦袋，七八輛消防水泵現場排水作業，將橋下無法排流的積水用水泵抽到上面的路面。北三環上排滿了等著繞行的車，盡管幾十名交警現場疏通交通，喇叭還是響個不停。
　　“外婆，怎么又是安華橋呀？”跟著外婆從安華西里小區出來看熱鬧的小女孩說，“上次就是它堵了”。
　　8月1日，北京特大暴雨的最大降雨點是北三環的安華橋，該路段出現了大量積水和擁堵。沒想到5天后，同樣的場景再次上演了。

司機、路人不知路況

　　七點十分，張大媽拿著傘和水，站在公交車鼓樓北站的站臺，等著409路車上的孫女。
　　“孩子下學都坐409，約好每天五點在站臺接她。今兒都等一小時了，怎么還不見一輛來。”張大媽一邊說，一邊張望著車。409路的行車路線是沿著中軸路穿越北二環、北三環。
　　由于北邊路段積水、安華橋的交通管治，從四點至七點半，中軸路車流量很小、公交車也明顯減少，大量乘客滯留車站。
　　“你不知道前方積水、擁堵嗎？”記者問一位等車的乘客。
　　“不知道。我們剛下班，覺得今天挺怪的，怎么路上車這么少。”乘客說。
　　不少汽車行至鼓樓北解放軍電視制作中心的路口，見到交警和交通管制的牌子后，才開始尋找出路。因此，不少車輛擁擠在北二環鼓樓橋下。
　　“你讓我們過去吧，我們趕去機場接領導。”一輛奧迪車的司機對交警說。
　　“不行，往安定門去的路段有積水，已經被交通管制了，任何車輛都禁止通行。請掉頭吧。”交警說。
　　“可是，你們為什么不早通知呢？我們根本就不知道。”司機反問道。
　　交警搖搖手、擺出一副“一夫當關、萬夫莫開”的架勢，這引起了鼓樓橋下一串汽車的集體鳴笛。
　　60路的一位司機至今不知道北二環鼓樓橋下擁堵的原因。“如果我們不從北三環走過來，也不知道前面路段封鎖了。”60路車上的一位乘客告訴司機，自己從北四環一路走著尋找公交車，終于在快到北二環的黃寺路口，發現了60路車能往南走。
　　七點半左右，60路車依然在鼓樓大街上爬行，擁堵一直延續至地安門路口。晚間新聞廣播：“七點半左右，安華橋下積水被排盡，交通全部恢復通暢。”

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