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    在北極圈感受“冰上絲綢之路”建設(shè)熱度
    2023-10-18 新華社記者 黃河 來源: 經(jīng)濟參考報

      人跡罕至的北極圈內(nèi)儲藏著豐富天然氣資源。俄羅斯北部亞馬爾半島和格達半島是俄羅斯亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)深入北極圈部分,這里坐落著中俄共同打造的“冰上絲綢之路”重點項目——亞馬爾液化天然氣項目(簡稱“亞馬爾項目”)和北極液化天然氣2項目(簡稱“北極2項目”)。

      赴實地探訪,在北極寒風中,記者感受到中俄開展能源合作、共建“冰上絲綢之路”的熱情。

      亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)天然氣儲量大、埋藏淺、純凈度高。該地區(qū)氣候惡劣,然而,最低氣溫可達零下52攝氏度的嚴寒并未阻礙項目建設(shè)。

      “我身后這臺鉆機名為‘極光’,是中國企業(yè)按照北極2項目設(shè)計要求制造的,能全天候24小時不間斷作業(yè),即便室外零下40攝氏度,鉆機依舊能正常工作。”在北極2項目建設(shè)現(xiàn)場,鉆探部負責人弗拉基斯拉夫·普羅相科向記者介紹。

      這臺極地鉆機并非亞馬爾和北極2項目中唯一的“中國元素”。

      由于極地特殊自然條件,為縮短工期,兩項目采用模塊化建設(shè)模式,即在其他地區(qū)分別生產(chǎn)不同的模塊化組件,最終運往北極圈內(nèi)項目地點組裝調(diào)試。中國企業(yè)承攬了亞馬爾項目全部140多個模塊建設(shè)中的85%,北極2項目第一條生產(chǎn)線全部14個模塊均由中企制造,第二條和第三條生產(chǎn)線中也分別有12個、6個模塊由中企建造,中企還參與了亞馬爾項目7艘液化天然氣運輸船的建造、14艘運輸船的運營等。

      “與中國伙伴的合作讓我們非常滿意。”亞馬爾項目總經(jīng)理伊戈爾·科列斯尼科夫告訴記者。

      亞馬爾半島上的小鎮(zhèn)薩別塔已成為兩個項目的輪班營地。小鎮(zhèn)以前常住人口只有19人,現(xiàn)在已建起能容納3萬人生活起居的基礎(chǔ)設(shè)施,燃料庫、鍋爐房、污水處理設(shè)施、食堂、急救站、消防站、體育館一應(yīng)俱全。“幾乎沒人相信我們能在如此短時間內(nèi),在深入北極圈500公里的土地上建成如此龐大的項目。”兩項目大股東、俄羅斯諾瓦泰克股份公司董事長列昂尼德·米赫爾松如是說。

      “一帶一路”倡議提出十年,中俄北極液化天然氣合作成果豐碩。亞馬爾項目2022年實際產(chǎn)出液化天然氣超過2100萬噸,超出設(shè)計產(chǎn)能20.7%,在增強中國液化天然氣供應(yīng)穩(wěn)定性和進口來源多樣性方面發(fā)揮了重要作用。與此同時,北極2項目建設(shè)也在穩(wěn)步推進。

      今年8月,建在浮動重力式平臺上的北極2項目第一條生產(chǎn)線已從俄北極圈內(nèi)城市摩爾曼斯克所在的科拉灣運抵2000多公里外的格達半島,并與陸上液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施完成聯(lián)通調(diào)試。

      北極2項目液化工廠建設(shè)負責人德米特里·普羅斯庫拉在科拉灣生產(chǎn)線前對記者說:“看看這里,看看面前的這個龐然大物,無需多言,這是我們合作成果的最好見證。”

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