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　　近幾日，日本電產(chǎn)汽車馬達（浙江）有限公司總經(jīng)理封靜正忙著對即將動工的新項目做最后的標準審核。11月下旬，這家日資企業(yè)位于浙江平湖的“旗艦工廠”即將破土動工，全面投產(chǎn)后，這一新工廠新能源汽車動力電機的預計年產(chǎn)能將達到100萬套。

　　平湖市緊鄰上海。這一縣級市集聚了300多家各類外資企業(yè)，其中不乏具備一定規(guī)模的制造業(yè)企業(yè)。

　　日本電產(chǎn)汽車馬達（浙江）有限公司是其中較早落戶的外資企業(yè)。2001年，這家主要生產(chǎn)各類汽車電機的日資企業(yè)就已開始把產(chǎn)線轉移至平湖市。

　　目前公司啟動的“旗艦工廠”項目正在緊鑼密鼓地推進中。“政府配合我們積極推進標準廠房施工建設，我們的目標是一年后實現(xiàn)正式投產(chǎn)。”封靜說。

　　“中國市場不斷給予企業(yè)發(fā)展機遇和信心。”封靜說，除了傳統(tǒng)汽車轉向、剎車電機等產(chǎn)品外，近兩年隨著中國國內(nèi)新能源汽車普及率不斷提升，企業(yè)開拓的驅動電機等業(yè)務前景廣闊。2021年，企業(yè)實現(xiàn)營收約27億元人民幣。

　　“因為中國新能源汽車市場發(fā)展很快，企業(yè)必須提高產(chǎn)能才能搶占市場，所以我們不僅沒有收縮業(yè)務，反而要搶時間、擴產(chǎn)能。”封靜說。

　　在相距不遠的另一家日企浙江好侍食品有限公司平湖工廠內(nèi)，自動化生產(chǎn)線正在滿負荷運轉，每分鐘能生產(chǎn)200余件各種風味的咖喱產(chǎn)品。公司正在為即將到來的電商購物季備貨。

　　浙江好侍食品有限公司總經(jīng)理蛯原武弘說，好侍在中國上海、大連等地都有工廠，中國完備的供應鏈體系、廣闊的市場、發(fā)達的電商、便捷的物流等助推企業(yè)在華業(yè)務快速成長。

　　“我們2016年成立平湖公司，3年就實現(xiàn)盈利。我們的新產(chǎn)線都是盈利再投資，這是一種良性循環(huán)。”蛯原武弘說，“未來，我們的目標是在平湖市投入5條生產(chǎn)線，按照計劃產(chǎn)能，這里屆時將成為世界最大的‘咖喱工廠’之一。”

　　盡管新冠肺炎疫情發(fā)生以來，部分外資企業(yè)面臨挑戰(zhàn)，但記者在平湖走訪看到，一些企業(yè)的業(yè)務在回暖、產(chǎn)能在擴大。

　　在主要生產(chǎn)汽車電動尾門撐桿的德企斯泰必魯斯浙江平湖工廠，7月開始訂單一直處于飽和狀態(tài)。

　　德國斯泰必魯斯（浙江）有限公司工廠長馬云杰介紹，目前公司單月出貨量在30萬套至40萬套，已經(jīng)滿負荷運轉，但現(xiàn)有產(chǎn)能也只能勉強應付紛至沓來的訂單。“明年新增3條產(chǎn)線的計劃已經(jīng)提上日程，產(chǎn)能相較今年可翻一番。”

　　商務部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，全國實際使用外資金額10037.6億元人民幣，按可比口徑同比增長15.6%，折合1553億美元，同比增長18.9%。

　　康邁爾機電（嘉興）有限公司中國區(qū)總經(jīng)理馬蒂亞·盧里介紹，目前，中國的供應鏈體系能滿足企業(yè)95%的原料、配件采購需求，很難想象在世界其他地方，有這樣的供應鏈保障能力。“這些要素都是我們繼續(xù)增資的信心來源。”

　　平湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會招商服務辦副主任毛方英介紹，2022年前三季度平湖經(jīng)開區(qū)已完成合同外資2.96億美元，同比增長99.6%，其中高技術產(chǎn)業(yè)實際利用外資占比達77.2%。

　　“針對外資項目特點我們也做了服務和配套方面的完善。比如設置‘項目經(jīng)理’保持2到3年的服務周期；針對外資企業(yè)需求在本地技工學校訂單式培養(yǎng)技術人才等。”　毛方英說。

　　“業(yè)務在回暖，更重要的是我們扎根中國的信心沒有改變。”馬云杰說。

　　（新華社杭州11月1日電）