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    上汽名爵:不是“出口”是“出海”
    名爵eHS敲開歐洲市場大門
    2019-12-06 作者: 記者 趙東東 北京報道 來源: 經濟參考報

      從年初純電動SUV名爵EZS國內上市,6月以來先后登陸泰國、英國、荷蘭等地,到最近名爵eHS插電混動廣州車展驚艷上市,瞄準英國、新加坡等國際市場,再到在泰國、印尼、印度建立了3座海外整車制造基地,技術、服務體系成套出海,上汽名爵“出海”步伐正不斷加快。依托上汽集團世界500強第39位、中國車企排行第一的雄厚實力,在上汽集團“新四化”戰略指導下,名爵積極在全球進行產業布局和拓展市場邊界,不斷實現創新突破,已經實現“在海外每賣出3輛中國車,就有1輛是上汽、是名爵”。面對中國和海外市場的強勁需求,名爵借助“歐洲嚴選”名爵eHS等全球品質的產品敲開歐洲市場大門的同時,更抓住機遇,有系統、有規劃、有步驟地推進“出海戰略”。

    名爵eHS插電混動(名爵品牌官圖)

      全球品質是“出海”關鍵

      在近期舉行的廣州車展上,名爵eHS驚艷上市,在外形、技術、性能上亮點紛呈,吸引了眾多車迷的目光,而這正是名爵全球品質不斷提升的一種注腳。

      據了解,名爵eHS從研發到制造,均嚴格按照歐洲標準進行打造,是國內首款滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲嚴苛法規的插電混動SUV,還“超額”滿足360°柱碰電安全標準,進一步確保車輛使用中的電池安全,率先滿足具有國際化視野、渴望高品質并支持環保、不盲目追求豪華品牌的相關人士的出行需求。同時,名爵eHS還配備一系列“高精尖”裝備:搭載世界級“三電”科技,匹配1.5T渦輪增壓發動機和全新10速EDU二代智能電驅變速箱,6.6秒破百,操控響應僅需0.2秒;配備MG PILOT智能主動駕駛輔助系統、BOSE音響、賽車級一體式運動座椅,還全系標配斑馬智行3.0、12.3英寸虛擬儀表、10.1英寸高清觸控屏、1.19平方米超大全景天窗、XDS彎道動態控制系統……很快,歐洲嚴選、全球品質的名爵eHS將“出海”登陸英國、新加坡等國際市場。

      上汽名爵表示,名爵eHS將同純電動名爵EZS一起,加快名爵品牌走向全球的進程。有業內人士認為,剛剛上市的名爵eHS,在海外擁有強大的競爭力,將會是名爵品牌進軍海外的利器。

      值得注意的是,10月,MG XPOWER車隊著名車手張臻東駕駛名爵ZS戰車,在僅有195米的基輔號航母甲板上完成了全球首次0-100km/h-0加減速挑戰。張臻東在88.6米距離內,駕駛名爵ZS從0km/h加速到100km/h,用時僅3.6秒,隨后又在33.1米的距離內將車輛剎停。整個過程一氣呵成,名爵ZS駛過121.7米航母甲板,僅用時6.1秒!

      據了解,全新一代名爵ZS在繼承名爵ZS產品實力的同時又再次升級:260TGI發動機+愛信6AT變速箱,最大功率163馬力,最大扭矩230牛·米,實測8.51秒破百、36.9米剎停,性能顯著提升;斑馬智行3.0版本以及博世提供的L2+自動駕駛技術,又使其智能表現在同級車型中擁有明顯優勢。

      在業內人士看來,全新一代名爵ZS的上市不僅將繼續鞏固現有產品的性價比優勢,其優于同級的產品品質,更將進一步提升名爵乃至整個上汽的全球競爭力。

      與此同時,另一車型名爵6自上市以來,憑借“6秒破百”的高性能表現、優秀的改裝底子,受到越來越多喜歡運動的年輕人熱捧,成為“運動轎車”中的佼佼者,后續表現值得期待。

      不僅如此,近日由消費者洞察與市場研究機構J.D.Power發布2019中國車輛可靠性研究SM(VDS),MG名爵超越諸多合資品牌,與豐田并列可靠性排名第7,以出色的產品品質收獲用戶口碑和認可。

      可以看到,伴隨名爵產品矩陣更加多元,智能和性能進一步升級,產品品質持續提升,全新一代名爵ZS、名爵eHS等新車型,將緊隨名爵6、名爵HS、純電動名爵EZS的攻勢,加快全球進程。

      上汽集團相關負責人稱,上汽集團有自己的愿景,成為具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司,將堅定不移地按照這種目標,有系統的、有規劃的、有步驟地推進海外戰略,成為為消費者提供全方位汽車產品和出行服務的綜合提供商。

      據了解,上汽已在泰國、印尼和印度等地建立了生產基地,在美國硅谷、英國倫敦、以色列特拉維夫設立了研發創新中心。在創新領域不斷拓展的同時,也使上汽集團更加強起來,大起來。

    名爵6 XPOWER TCR(來自官方活動拍攝)

      新能源車成發力點

      對于名爵來說,在名爵ZS等車型成為“全球爆款”、持續引領潮流的同時,大力發展達到歐洲標準、具有全球品質的新能源車型,以獲得年輕人認可和追捧,將成為名爵拓展全球市場一個發力點。

      繼首款新能源車名爵6新能源贏得不俗的市場口碑后,MG名爵再接再厲重磅推出純電動名爵EZS,再到如今推出名爵eHS插電混動,名爵新能源車產品體系愈加完善,為開拓全球市場提供了強大競爭力。

      從名爵6新能源說起,它搭載上汽“藍芯”1.5T高性能渦輪增壓發動機,匹配全新的上汽第二代10速EDU電驅變速箱,在動力性、平順性、經濟性、可靠性等方面均實現大幅提升,最大功率305馬力、綜合最大扭矩480牛·米,0-100km/h加速僅需5.9秒。此外,該車還裝備了XDS彎道動態控制系統,配合整車優秀的前后重量分配,操控體驗更為出色。

      而此后的純電動名爵EZS,是“國內首款滿足全球標準的純電動SUV”,滿足REACH法規、E-MARK認證等嚴苛歐洲標準,其電池滿足美國UL2580標準,整車高壓系統也達到了防塵防水民用最高等級的IP67標準,具備全球同一高品質。

      作為一款面向全球的新能源車型,純電動名爵EZS今年3月在中國首發后,6月即進入泰國,7月進入英國,隨后還陸續登陸挪威、荷蘭,擁有了萬輛級的訂單和整車交付,意味著其具備了足以應對歐洲嚴苛產品標準和法規的實力,為正在加速發展電動汽車的歐洲國家和地區提供更多選擇。

      純電動名爵EZS搭載世界級“綠芯”動力,配備上汽領先的“三電”系統,實測真實續航里程可達382.8公里,更有最新一代斑馬智行系統與哥本哈根藍新能源專屬色,無疑將為純電動需求日益走高的全球市場提供更好更潮的選擇。

      再到最新的“歐洲嚴選全球品質插電混動SUV”名爵eHS,從一開始設計就瞄準了國際市場,在設計、動力、性能等各個方面均顯示名爵的實力和進軍海外的雄心。

      上汽集團相關負責人表示,電動化是上汽一個非常重要的戰略,上汽更應該爭奪這個市場,因此上汽始終堅持自己的產品要強調全球標準。

      據了解,上汽集團在插電混動領域及純電動領域率先掌握電池、電控、電驅動三大核心技術,達到了國內領先、國際一流的技術水平,構建了國內領先的新能源體系。

      名爵“出海”進程提速

      隨著汽車產業鏈全球化布局調整和大型車企之間大規模重組,對于車企而言,立足國內,深耕全球市場成為企業發展壯大的重要戰略。然而,同樣是走向世界,“出口”與“出海”一字之差,其模式和成效卻相距甚遠。

      眾所周知,汽車企業的全球化不僅僅是指產品在國際市場上進行銷售,更重要的是整套產業鏈在全球進行優化布局,產品配套服務也要全球化。在上汽相關負責人看來,名爵的海外戰略不僅僅是“出口”,用“出海”更準確。“出口”僅僅是產品走出去,而“出海”是一整套的走出去。也就是,從產品到制造、到服務到品牌,“一條龍”體系化地走出去。

      可以看到,近年來名爵深耕全球市場,全球化的速度、深度、廣度都在同步提速。市場表現方面,在海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽、是名爵。具體來看,今年初,名爵推出的“首款滿足全球標準的純電動SUV”名爵EZS,自6月起已經登陸泰國、英國、荷蘭等地,未來還將陸續進入法國、德國、丹麥、瑞典和比利時等國家,繼續擴大全球熱銷態勢;名爵ZS,已席卷4大洲、海內外36個國家,在英國、澳洲等多個地區銷量名列前茅,2年收獲25萬全球車主;還有以高顏值、高性能、高品質圈粉年輕消費者的名爵HS搶灘泰國。

      同時,上汽更是在泰國、印尼、印度建立了3座海外整車制造基地,力求做到市場本土化、人員本土化、服務本土化,同時擁有英國倫敦、伯明翰等設計中心,打造了覆蓋不同區域市場的售后服務體系,為品牌全球化奠定了基礎。

      除了市場開拓、研發制造,名爵品牌還出海“搞事情”。11月初,MG名爵代表中國隊和英國隊,征戰2019國際汽聯賽車世界杯。全新的車型、全新的賽道、全新的賽車組磨合,名爵6 XPOWER TCR從第11位出發,幾乎每一圈超越一個對手,最終獲得第4名!這是中國制造的車型、中國人擁有的國際品牌第一次代表國家隊參加此類國際賽車比賽,既是名爵品牌產品和實力的體現,更是名爵出海品牌價值鏈建設的成果。借此,名爵品牌口碑也在全球范圍內逐漸積累。

      對于大型車企而言,推進全球化發展戰略是適應市場競爭的需要,也是實現自身創新發展的必然選擇,但應看到國際化和全球化不會一蹴而就,需要車企具備全球化視野、強大的技術儲備和資金實力。對于名爵而言,無論品牌還是市場根基,都具備了全球化的實力。

      可以看到,上汽瞄準汽車產業發展的新趨勢,朝著“智能網聯化”、“電動化”、“共享化”、“國際化”的發展方向迎風而上,搶占機遇。

      在上汽集團“新四化”戰略指導以及體系優勢的支撐下,名爵雖然面對的是全球各個不一樣的市場,但相同的是都擁有一樣的良好的品牌基礎,包括產品、溝通、互動營銷、客戶服務,這是名爵品牌沖擊全球市場的強大而有力的后盾。

      上汽乘用車產品規劃部市場分析調研及產品營銷科高級經理盧訊表示,從創新技術到全球品質,名爵已經握住了“出海”的最大砝碼。因此,當高品質新能源車的時代洶涌而來,面對中國和海外市場的強勁需求,名爵有實力抓住機遇,進一步擴大全球版圖。

      放眼未來,上汽集團將繼續堅持創新轉型,深入探索新能源、人工智能、5G通訊等新興技術與汽車產業的深度融合,加快形成核心技術、打造差異化競爭優勢,不斷推動企業強起來、新起來,瞄準“全球布局、跨國經營,具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”的目標大步前行。

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