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    瞄準汽車金融 銀行ETC場景爭奪戰升級
    2019-07-11 作者: 記者 張莫 實習記者 羅逸姝 實習生 俞卜丹/北京報道 來源: 經濟參考報

      ETC一時之間呈刷屏之勢。“ETC電子標簽免費送”、“車輛通行費9折、95折”“車輛加油優惠、返現”……近期,各大銀行均在緊鑼密鼓進行車輛ETC業務免費辦理及各種優惠活動的宣傳,優惠力度更是不相上下。與此同時,微信和支付寶等第三方支付機構也憑借自身在線上支付的優勢,加入了這場ETC客戶爭奪戰。

      近日,記者在中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行及中國銀行的北京地區各大支行網點了解到,現在辦理及咨詢ETC業務的用戶日漸增多,辦理流程一般均需車主本人身份證、駕駛證及辦理相關銀行的信用卡到各大銀行的“一站式”網點辦理簽約,享受全流程“一站式”服務。優惠政策方面,除了均可免費贈送不同優惠程度的ETC電子標簽外,各大銀行大多均可享受現在辦理免費贈送100元車輛通行費的優惠,有的銀行還提供更多的優惠服務。

      以工行為例,截至12月31日,成功完成中國工商銀行卡與ETC速通卡綁定的用戶,不僅可享受加油單筆滿300元(含)立減50元的優惠,還可享受信用卡快速調額、綁卡立減、周周立減等服務。中國農業銀行ETC信用卡用戶則可享全國高速打9折優惠。

      除銀行外,微信和支付寶日前也宣布可在線上直接免費申辦ETC,通過移動支付手段繳費,流程更加方便,為廣大車主提供新便利。以微信為例,車主在微信小程序或城市服務上即可直接申辦ETC,全國聯網通行,享受微信支付“先通行后扣費,無需充值”的體驗,還能在線開具電子發票。

      其實,各大銀行一直在ETC場景有所布局,而此輪ETC優惠熱潮無疑是受到了相關政策的推動。交通運輸部辦公廳近日印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》,通知明確,從2019年7月1日起,嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策,并實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。另外,交通運輸部指出,鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用,加快現有車輛免費安裝ETC車載裝置。2019年底前各省(區、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。

      中國人民大學重陽金融研究院副院長董希淼表示,與目前汽車市場的整體體量相比,已經安裝ETC的車輛還不到1/3,距離90%的覆蓋率要求還相去甚遠。在政策的推動下,未來一段時間ETC用戶增長率會非常快,這無疑帶動了銀行對這一市場關注度的升溫。“更為重要的是,有車一族一般而言是相對中高端的客戶,也是銀行最為重要的客群資源,對ETC客戶群的爭奪正是銀行對中高端客戶群爭奪的一個縮影。”他說。

      董希淼表示,更重要的是,ETC業務能夠增強一部分用戶對銀行卡的使用黏性,帶動銀行其他業務的發展。“ETC卡使用年限較長,同時綁定了銀行賬戶,在高速公路收費、停車等業務中都會使用到。銀行可以以此為基礎,開發覆蓋多方面的金融產品,向中高端客戶推廣多種業務。進而,以汽車為中心,打造一個汽車金融和客戶生活服務的閉環,這些業務都有很大的發展空間,這也是銀行爭奪ETC市場的根本原因。”董希淼說。

      信用卡研究人士董崢表示,目前來看此輪銀行對ETC市場的熱情更多是受政策驅動,但如果未來銀行以車主為核心,將相關應用場景進一步打開,那么汽車市場與金融產品結合的潛力有望被進一步釋放出來。他表示,ETC卡片的優勢在于這部分銀行卡主的活躍度會比較高,且其需求較為剛性,這恰是銀行所需要的。

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