“我們公司計劃五年內，在西安進行不低于100億元的股權投資，落地200個以上優質項目。”專業從事股權投資的北京東方貝格控股有限公司董事長孫洪寶說，“在‘一帶一路’倡議下，西部地區的吸引力正在不斷增強。”

　　8月19日至20日，首屆世界西商大會在千年古都西安舉辦，孫洪寶是眾多前來參會尋找商機的客商之一。本次大會共有來自24個省區市和港澳臺地區，以及美國、英國、泰國等國家的上千位嘉賓和客商與會，他們來自物流、金融投資、航空航天、裝備制造、電子商務等10多個領域。

　　在本次大會上，作為世界電子商務領域的“領頭羊”，總部位于杭州的阿里巴巴公司，已確定在西安設立西北總部，同時還將同西安交通大學共建大數據學院，面向“一帶一路”培養高端人才。

　　談及投資布局西部城市的原因，阿里巴巴公司董事局主席馬云說：“近年來，西安發展迅速。作為古絲綢之路的起點和國家西部大開發的中心城市之一，西安具有極大的發展潛力，阿里巴巴很期待能夠參與到大西安的建設中來。”

　　對于很多企業來說，西部地區的吸引力正在迅速增強。西安石油大學教授曾昭寧說，“一帶一路”倡議的提出，助推內陸地區由對外開放的末梢邁向前沿。過去地理區位處于相對劣勢地位的西部城市正不斷加強基礎設施建設，同時努力優化營商環境，發展潛力巨大。

　　一些嗅覺靈敏的物流企業首先發現了潛力所在。歐華國際物流集團海運副總裁管夢鼎說：“中國所有的沿海城市都有我們的分公司。這次參加西商大會，我發現西部地區在國際物流方面有著廣闊的前景。下一步，我們將把西安和銀川等西部城市作為重點，發展我們的國際物流業務。”

　　在此次西商大會上，中國快遞行業的領軍企業之一申通快遞與西安國際港務區簽訂了協議，將投資15億元在西安建設西北地區轉運中心項目。

　　申通快遞有限公司董事長陳德軍說：“從區域位置來看，從東南沿海轉到西部地區投資是具有戰略眼光的選擇，一方面‘一帶一路’釋放出更多政策紅利，對企業頗具吸引力。另一方面，西部地區的基礎設施建設正在不斷完善，與中東部地區的差距也在逐漸縮小，而且投資成本相對要低。”

　　除了基礎設施建設外，近年來西部地區還不斷加強海陸空方面的通航能力，同時廣泛設立綜合保稅區和自由貿易區，為企業在內陸地區開展國際貿易提供了極大便利。在絲綢之路重要節點城市蘭州，封關運營一年多時間的蘭州新區綜合保稅區累計注冊企業220多家，實現進出口貿易總額30多億美元。

　　正因如此，不少過去主要布局在中東部地區的企業開始謀劃“西飛”，拓寬發展渠道。從事醫療器械進口貿易的臺灣互貴興業股份有限公司執行長郭加泳說：“此前公司已經在上海和廣東地區布了點。接下來，西部地區尤其是‘一帶一路’沿線的核心城市是我們未來投資的重點。通過絲路沿線城市向中亞和歐洲輸送貿易，對我們公司發展有重要意義。”

　　嗅到商機的不僅有中國企業，越來越多的外國企業也紛紛將中國西部地區作為投資發展的新錨點。德國一家以航空航天機器人控制系統研發和商業化為核心的企業總經理宋佳音說：“西安作為古代絲綢之路的起點，同時是一座擁有豐富科研技術資源的航空航天城，兼具文化氣質和科技氣質。在此次西商大會期間，我們已經與一些企業達成了初步合作意向。”

　　泰國陜西總會會長余新齊說，隨著“一帶一路”建設的推進，泰國本地人投資中國西部的熱情也在高漲。“作為會長，每年我都要組織三四次、每次一二十家的泰國企業和投資人到西安來，并且還有更多的泰國企業期待我能帶他們來考察、投資。”

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