編者按：前不久，中國消費者協會公布2010年上半年全國消協組織受理投訴十大熱點，航空運輸服務投訴量同比上升80%，位居投訴增幅次席。其中，航班延誤深受詬病，消費者反映強烈。
如何根治這一頑癥，本報駐美英德日記者發回一組報道，很有針對性，對我國有關部門具有參考作用。
【鏈接一】日本
以乘客為本完善應急機制
日本航空客運業比較發達，全國不同規模的航空公司有十余家，業界競爭激烈。為爭奪客源，各家航空公司均在設法提高服務質量的同時，建立了比較完善的應對航班延誤等突發事件的應急機制。
【鏈接二】德英
積極溝通 果斷應對 減少延誤
在德國和英國，由于天氣、機械故障或空中流量等原因，有時會不可避免地造成飛機航班延誤。為了盡可能地維護乘客權利，同時兼顧航空公司利益，德英兩國政府、歐盟以及各家航空公司多年來不斷完善相關政策條例，制定了成套的應急處理方案、培訓課程和課題研究等，控制由于航班延誤導致乘客與航空公司發生嚴重摩擦。
【鏈接三】美國
重罰懲治航班延誤
在民航業發達的美國，航班延誤是一個較為普遍且長期未得到根本解決的老大難問題。今年4月29日，美國交通部開始對造成航班延誤的航空公司給予重罰。從目前情況看，這項被認為是有史以來最嚴厲的懲治新規取得了良好效果。