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醞釀已久的鋼材期貨終于獲得“首發證”，中國證監會2月19日批準上海期貨交易所開展線材和螺紋鋼期貨交易。上海期貨交易所隨后發布線材和螺紋鋼期貨合約征求意見稿。其中規定，二者的交易單位為每手10噸，最小變動價位為1元/噸，每日價格最大波動限制為不超過上一交易日結算價±5%報價單位，合約交割月份為1～12月。最小交割單位為300噸。
另訊
18日，記者從《鋼鐵產業調整和振興規劃》中獲悉，國家將出臺多項政策，鼓勵寶鋼、鞍本、武鋼等三大央企在國內的聯合重組中發揮先鋒作用，力爭三年內鋼鐵業聯合重組取得重大進展，形成若干個自主創新能力較強、具有國際競爭力的特大型企業集團，國內排名前5位鋼鐵集團產能達到45％以上。振興細則有望周末出臺。
《規劃》提出，2009年要遏制鋼鐵產業下滑勢頭，保持總體穩定。為實現這個目標,《規劃》提出要加快鋼鐵業的聯合重組。
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| 長江證券研究員劉元瑞認為，鋼鐵期貨的推出，對于鋼鐵行業來說，鋼材期貨的推出將通過期貨的價格發現功能，影響現貨價格；另一方面上市公司可以通過期貨市場，做套期保值或敞口交易。國金證券周濤認為，此次推出鋼鐵期貨，對于以五礦發展為代表的鋼鐵貿易商的潛在受惠程度最高。理論上大部分的長材類鋼鐵公司均受益，但影響最明顯的無疑是鋼鐵貿易類公司。 | |
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| 醞釀已久的《鋼鐵產業調整和振興規劃》細則，將在本周末公布。昨日來自市經委的消息稱，為抓搶市場機遇，重鋼環保搬遷已被列為今年工業投資的一號工程，一期工程將力爭年內投產。重鋼集團總經理劉加才透露，該集團位于長壽的新廠，將主攻船板用鋼等高附加值產品，預計今年新廠主體工程就可全部建成，可形成產能350萬噸~400萬噸。2010年完成整體搬遷后，產量預計可達600萬~800萬噸。 | | |