迪拜這座城市似乎天生與摩天大樓有緣。號稱世界第一高樓的迪拜塔尚在建設中，24日意大利建筑師戴維·菲舍爾向世人宣布，他將在迪拜建成世界首個風力發電的旋轉摩天大樓——“迪拜旋轉塔”，預計2010年世人就可以欣賞到這座大樓的翩翩“舞姿”。

    人們對摩天大樓的情結可以追溯到一個多世紀前。它的出現與城市發展密切相關。
    隨著越來越多的人口向城市聚集，城市的土地變得寸土寸金。統計顯示，預計到２０２０年，全球城市人口的比例將上升為６０％，而城市只占地球陸地面積的４％。為了節約占地和能源，一些城市極力向高空發展，一座座摩天大樓也就拔地而起。摩天大樓的出現擴充了城市人口容納度。比如紐約，它跟加拿大城市卡爾加里一樣大，但借助于“垂直”城市化，紐約容納的居民是卡爾加里的10倍。
    但是，摩天大樓真的是越多越好嗎？
    在“9·11”事件后的幾個月里，建筑師們一度擔心，超級摩天大樓的時代結束了。人們很清楚，世貿雙子樓的一個致命缺陷就是太高了。但是這樣的擔心后來被證明是多余的。在城市人口不斷增加和土地占用有限的情況下，人們只能向上要空間。
    不過，“9·11”事件卻讓人們開始思索另一個問題：怎樣才能使新建的大樓變得更加安全？在這方面，建筑師們和工程師們作了不少嘗試。比如在世貿遺址上建起的第一幢大樓——世貿中心7號樓，就采取了美國辦公樓有史以來的最嚴格的安全措施。這座高741英尺(約226米)的摩天大樓的核心是用鋼筋混凝土澆筑的，而不是鋼鐵架起的。備用水管可以在正常水管遭到破壞時向消防水龍頭供水。密封的樓梯間可以通過壓縮機把煙霧排出去，并且樓梯間的寬度比法律要求的寬敞20%。然而，這樣的安全性卻要付出很高的成本，并不適合在所有的地方推廣。
    摩天大樓所引發的安全擔心還不止于此。目前高度排名世界第二的臺北１０１大樓就曾引起人們預料之外的憂慮。有專家撰文指出，這座摩天大樓的壓力可能重新打開了一條古老的地震斷層。這種說法能否成立還有待于進一步檢驗。不過，這也從另一個角度給專注于建摩天大樓的人們提了一個醒。
    此外，隨著摩天大樓的增多，環保問題也成為人們關注的焦點。建筑物通常占一個國家能源消耗的三分之一。研究顯示，有實心外墻的傳統建筑比那些富有現代感、大量采用玻璃窗的建筑節能15%—20%。
    當然，摩天大樓可以采取節能材料或者新型設計理念，但這也同時意味著成本的上升。比如，利用風力發電的“迪拜旋轉塔”將包括辦公區域、居民住宅以及一個豪華酒店。私人公寓的銷售將于今年9月開始，最小的一套售價也要約400萬美元。一般的老百姓恐怕難以消受。
    據悉，繼迪拜之后，莫斯科和紐約也有意建造類似的動態建筑。看來，人們對于摩天大樓的熱衷短時期內不會消退。在這樣的狂熱中，有必要牢記一點：建造摩天大樓的初衷是為了讓人們在城市更好地生活。建多少、怎么建，都要遵循這一點。