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新聞看點
9月16日至22日，以節能減排為主題的首屆中國城市“公交周及無車日活動”在國內108個城市同時舉行。網友認為，我們不能僅在活動期間才反思汽車污染問題，關鍵在于環保意識的改變。與其設立一個“無車日”，不如設立“無公車日”。
網友觀點
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隨著城市中機動車輛的急劇上升，它已成為污染城市環境的重要源頭，在車來車往的繁榮背后，是不堪重負的環保壓力。
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比比皆是的公車私用現象似乎成了一道另類的“風景線”。去年中非合作論壇北京峰會期間，北京市有49萬輛公車入庫封存，相關部門的辦公和日常運行沒有受到影響。一個北京能“擠”出49萬輛公車的泡沫，試想“無公車日”推廣到全國將會產生多大的社會效益。
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節能減排應該成為一種社會共識，而不是“無車日”活動期間的臨時口號。期待政府相關部門除了通過政治、經濟、法律等手段引導外，領導干部帶頭乘坐公共交通或騎自行車上班應成為一種常態。 |