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| 2007-06-18 據《新華網》 來源:經濟參考報 |
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▲盡快開征燃油稅取消養路費和過路過橋費，這必將會實現節能減排暢通公路，減少腐敗。
▲應該從源頭收，每升固定價格。
▲燃油稅考驗管理層的膽略與能力，也考驗管理層的法制觀念。
▲燃油稅問題究竟有多難？比不過搞“兩彈一星”吧？一個國際上實行了幾十年、成熟得不能再成熟的東西，怎么在國內搞起來就這么難？問題不在什么“時機”不“時機”，而在“人”！說白了，行業相關者骨子里根本就是對立的，死乞白賴、想方設法、不擇手段阻止這項利國利民措施的實施，以維護一己私利！
▲征收燃油稅會增加車輛的運營成本，導致物價普遍攀升，百姓的生活水平下降。
▲政府一定要說話算話。言而有信，不要再屈從少數既得利益集團的阻撓把利國利民節約能源促進社會公平的大好事辦好，盡快開征燃油稅。取消養路費和過路過橋費，這必將會實現節能減排，暢通公路，減少腐敗實現社會公平，為和諧社會起到巨大作用。
▲對部門有利的立竿見影，對百姓有利的頂著不辦。
▲從量征收比較科學合理，而且也是可以調整比率的。
▲不知道國家對燃油稅什么時候開征，最好快些，費改稅勢在必行，畢竟對國家有力，可以節省大量人力物力，社會要節約，這是最好的一種方式，改后各市之間的收費站可以下崗了，又可以給國家節省大量的人力，而且對車對人都有好處，比如車況不好費油，自己就不用了.那樣汽油就成了金子一樣，肯定能節約，國家也可少從國外進口原油，而且會少很多貪污受賄。
▲希望早日開征，能少養很多的人呀，不是節約嗎？征稅后沒有過路費了，那才叫路，要不走得太不方便了，到處是收費站，國家用不著養這么多的公務員，國家負擔也重，如果改了肯定對國家有利！ |
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