潤滑油行業(yè)的變化已成為全球經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。據(jù)聯(lián)合國基準(zhǔn)數(shù)據(jù),2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退2.2%,同期,全球潤滑油需求下滑了12%-13%。而2009年中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到8.7%,與此相呼應(yīng),2009年全國工業(yè)潤滑油消耗量比2008年增長(zhǎng)了4.2%。 分析人士認(rèn)為:“潤滑油產(chǎn)品兼具工業(yè)品和消費(fèi)品雙重特點(diǎn),這一特殊性行業(yè)的興衰與各行各業(yè)的興衰遙相呼應(yīng),是洞察透析經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的風(fēng)向標(biāo),潤滑油產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)的高低直接牽涉到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的冷暖神經(jīng)。” 不過,潤滑油市場(chǎng)的表觀消費(fèi)量和實(shí)際消費(fèi)量之間的巨大落差,不僅掩蓋了中國潤滑油市場(chǎng)的實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)格局,也模糊了潤滑油之于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)價(jià)值。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2009年,我國潤滑油市場(chǎng)的表觀消費(fèi)量是940萬噸。而許多行業(yè)專家和潤滑油廠商卻認(rèn)為,2009年我國潤滑油的實(shí)際消費(fèi)量只有580萬噸。原因是表觀消費(fèi)量等于生產(chǎn)量加上進(jìn)口量,減去出口量,導(dǎo)致各潤滑油廠家產(chǎn)銷量之間的重復(fù)計(jì)算。
高檔化是趨勢(shì)
2000年,國內(nèi)潤滑油市場(chǎng)高檔油比例不到20%。據(jù)長(zhǎng)城潤滑油市場(chǎng)營銷部主任徐建估計(jì),2009年中國潤滑油市場(chǎng)高檔油的比例已達(dá)到35%。
“潤滑油產(chǎn)品高檔化是行業(yè)趨勢(shì)。”中石化潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌表示,潤滑油不同于一般的工業(yè)品,是一個(gè)快速前進(jìn)的動(dòng)態(tài)市場(chǎng),誰能及時(shí)把握最新的技術(shù)趨勢(shì)和變化趨勢(shì),誰就能掌握這個(gè)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。 正是基于這樣的認(rèn)識(shí),2009年中國石化啟動(dòng)了汽車“源頭計(jì)劃”,由長(zhǎng)城潤滑油牽頭成立了中國首家跨界合作的汽車行業(yè)技術(shù)合作中心。在成立不到1年時(shí)間里,與汽車企業(yè)共同研發(fā)的潤滑油產(chǎn)品達(dá)20多項(xiàng),獲得國內(nèi)OEM認(rèn)證37項(xiàng),國際OEM認(rèn)證10項(xiàng),汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品專利17項(xiàng)。
兩大陣營,三足鼎立
作為我國最早開放的市場(chǎng),上個(gè)世紀(jì)90年代初,國際潤滑油廠商開始進(jìn)入中國市場(chǎng),幾乎一統(tǒng)整個(gè)潤滑油高端市場(chǎng)。不過,2000年之后,中石油和中石化分別整合旗下潤滑油業(yè)務(wù),推出“昆侖”和“長(zhǎng)城”兩個(gè)品牌,加之民營企業(yè)的崛起,這種情況開始發(fā)生變化。目前,已形成“兩大陣營,三足鼎立”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。 對(duì)國際潤滑油廠商來說,希望繼續(xù)維持他們?cè)诟叨耸袌?chǎng)的統(tǒng)治力,不過迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,他們又不得不開始向中低端市場(chǎng)靠攏。“國家隊(duì)”則以發(fā)展自主潤滑油品牌和國產(chǎn)替代為己任,與國際潤滑油廠商進(jìn)行“價(jià)值戰(zhàn)”。據(jù)相關(guān)調(diào)查報(bào)告顯示,在2009年發(fā)布的中國500最具價(jià)值品牌排名中,長(zhǎng)城潤滑油品牌價(jià)值達(dá)127億元,并且連續(xù)多年以超過10億元的速度增長(zhǎng)。而處在國際潤滑油廠商和“國家隊(duì)”夾縫中生存的民營企業(yè),只能依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)求生。隨著潤滑油市場(chǎng)高端化帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),特別是國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施,更將迫使一大批民營企業(yè)出局。 |