國際油價２０日全面上揚，收盤突破每桶６０美元關口。分析人士指出，近期國際油價上升趨勢明顯，國內汽、柴油價格上調壓力加大，從宏觀經濟形勢綜合考慮，近期國際油價上漲不會對國內企業生產和宏觀經濟運行產生較大影響。

紐約商品交易所７月份交貨的輕質原油期貨價格２０日上漲１．９４美元，收于每桶６２．０４美元，達到半年多以來的最高點。中國石油大學工商管理學院副院長董秀成說，經濟走勢預期趨于樂觀以及美元相對歐元貶值，是近期推高國際油價的兩大因素。

近一個月來國際油價持續走高，國內汽、柴油價格卻遲遲未見上調。此輪國際油價沖高下，市場對國內汽、柴油價格上調的預期再度顯現。

中國石化集團公司經濟技術研究院專家舒朝霞說，按照石油價格管理辦法規定的計價公式，一個月前國內汽、柴油價格已具備上調條件。近期國際油價與３月２５日最近一次調價時相比，漲幅已超過１５％。

根據國家發展改革委公布的石油價格管理辦法，當國際市場原油連續２２個工作日移動平均價格變化超過４％時，可相應調整國內汽、柴油價格。

舒朝霞說，由于漲價預期一個月前就已出現，社會囤油量上升迅速。此后調價預期有所下降，汽、柴油批發價接近國家規定的零售價上限，零售商利潤空間減少，社會囤積意向有所減弱。近日國內航空煤油出廠價每噸上調４６０元，國內汽、柴油價格上調預期再度強烈。

我國兩大成品油經銷商中石油、中石化近日相繼否認了停止汽、柴油批發的市場傳聞。但表示，由于近期價格上調預期強烈，出現了一些買家買了貨不提走以囤積的現象。據了解，中石化已對這種不正常需求采取了停止批發等措施。

專家普遍認為，國際油價上漲將造成企業生產成本增加，但目前國際油價上漲幅度尚在經濟運行可承受的范圍內，不會對我國宏觀經濟產生較大影響。

董秀成說，石油是基礎能源產品，國際油價的上漲會對工業品出廠價格（ＰＰＩ）產生影響，并進而給居民消費價格總水平（ＣＰＩ）帶來上漲壓力。但近期我國ＰＰＩ和ＣＰＩ都處于低位，因此油價上漲短期對我國宏觀經濟影響有限。

廈門大學能源研究中心主任林伯強分析說，石油價格管理辦法雖然規定了國內油價調整的國際油價變動依據，但國家是否調整成品油價格仍會考慮企業和消費者的承受能力，根據市場情況選擇合適時機進行調整。在我國石油市場競爭主體不充分的情況下，完全依賴國際油價波動而調整國內成品油價格不是最佳選擇。