“去年美國的新車銷售量下降，可是二手車交易暴漲到4000萬輛，種種跡象表明，金融危機下，二手車市場將火爆。”3月31日，51汽車的董事長兼CEO李海超在“2008年二手車保值率排行榜暨品牌二手車評選”活動上說。
中國目前的新車銷售量雖然具有趕超美國之勢，但是二手車交易量只有美國的1/8。東風日產的一位二手車銷售負責人昨日在活動現場明確表示，“二手車銷售是一個朝陽行業，各企業可以爭取更多的商業機會，二手車行業將達到很高的發展高度。”
目前，各汽車企業都在積極爭取把握“朝陽產業”的先機。
上海大眾一位負責二手車銷售的負責人對記者表示，“上海大眾的經銷商都已經授權進行二手車置換業務，目前通過舊車置換成新車的比例約為3％至4％，比例還不是很高。”
寶馬（中國）汽車貿易有限公司二手車銷售經理張一村對記者表示，去年認證了1200多輛二手車。對中國二手車的檢測標準已做到與全球同步。
“目前中國車市的增長速度雖然快，但是車市的發展期還是很短，因為每千人保有量還是很低。在二手車的經營資質、稅收方面都希望國家出臺更明確的政策。“張一村說。
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