繼17日聯(lián)合要求美國(guó)聯(lián)邦政府再提供最多216億美元的救援貸款后，美國(guó)汽車(chē)業(yè)巨頭通用汽車(chē)公司和克萊斯勒汽車(chē)公司18日又與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）展開(kāi)談判，敦促其盡快同意兩家公司以股份代替本應(yīng)繳納的部分現(xiàn)金款項(xiàng)的提議。
　　兩家深陷危機(jī)的“巨頭”希望通過(guò)上述方式達(dá)到聯(lián)邦政府出借救援貸款的要求，從而避免破產(chǎn)倒閉的境地。

尚未排除破產(chǎn)可能

　　通用汽車(chē)和克萊斯勒在其向美國(guó)財(cái)政部提交的報(bào)告中，要求政府增加救助資金166億美元，其中包括91億美元的新增貸款和75億美元的信貸額度。這意味著，加上此前已經(jīng)獲得的134億美元貸款，兩家公司希望從聯(lián)邦政府獲得的救援貸款總額將可能高達(dá)300億美元。根據(jù)克萊斯勒發(fā)布的官方聲明，上述貸款及相關(guān)利息將從2012年開(kāi)始償還。此外，通用汽車(chē)在其報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，由于汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)的惡化速度超出原來(lái)預(yù)期，如果政府不盡快提供20億美元新的融資，通用汽車(chē)將會(huì)在3月底正式破產(chǎn)。
　　上述報(bào)告需接受美國(guó)財(cái)政部及奧巴馬政府本周早些時(shí)候剛剛設(shè)立的汽車(chē)工作小組批準(zhǔn)。美國(guó)眾議院議長(zhǎng)佩洛西表示，她希望美國(guó)汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)變成為“一支有生命力、技術(shù)先進(jìn)、具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的力量”。因此，分析人士普遍認(rèn)為，由財(cái)政部長(zhǎng)蓋特納和白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)薩默斯領(lǐng)導(dǎo)的汽車(chē)工作小組，將對(duì)兩家公司使用救援貸款進(jìn)行整改和發(fā)展的計(jì)劃，進(jìn)行嚴(yán)格而謹(jǐn)慎的審核。
　　截至美國(guó)東部時(shí)間19日7時(shí)（北京時(shí)間19日20：00），汽車(chē)工作小組尚未批準(zhǔn)通用汽車(chē)和克萊斯勒提出的貸款申請(qǐng)。白宮發(fā)言人則表示，政府尚未排除放任兩家公司破產(chǎn)的可能性。
　　對(duì)此，通用汽車(chē)和克萊斯勒表示，兩家公司按照傳統(tǒng)方式破產(chǎn)將造成高達(dá)1100億美元的損失，這一數(shù)字是其要求新增貸款額度216億美元的5倍還多。言外之意是，美國(guó)聯(lián)邦政府向其提供救助是合理的選擇。
　　實(shí)際上，謹(jǐn)慎向汽車(chē)業(yè)注資是美國(guó)聯(lián)邦政府通盤(pán)考慮全美經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的需要。中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系學(xué)會(huì)常務(wù)理事譚雅玲表示，從經(jīng)濟(jì)刺激方案未針對(duì)汽車(chē)、房產(chǎn)等傳統(tǒng)行業(yè)設(shè)置專(zhuān)門(mén)條款來(lái)看，美國(guó)政府認(rèn)為傳統(tǒng)行業(yè)已無(wú)法代表美國(guó)經(jīng)濟(jì)全貌，高科技和新型經(jīng)濟(jì)才是新型現(xiàn)代高端的美國(guó)經(jīng)濟(jì)的支撐和主導(dǎo)。

千方百計(jì)節(jié)省開(kāi)支

　　在“利誘”聯(lián)邦政府的同時(shí)，兩家公司希望通過(guò)節(jié)省現(xiàn)金開(kāi)支的方式，滿足美國(guó)財(cái)政部的貸款要求、實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)，以增大最終獲得救援貸款的希望。
　　18日，通用汽車(chē)正式開(kāi)始與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）展開(kāi)談判，敦促其盡快同意其以公司股份代替其2010年應(yīng)繳現(xiàn)金款項(xiàng)的50%的提議。該款項(xiàng)應(yīng)由UAW收繳并用于退休汽車(chē)工人的福利保障。
　　與此同時(shí)，對(duì)于全美最大汽車(chē)制造商的通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，其規(guī)模龐大的海外資產(chǎn)早已在危機(jī)期間變身“定時(shí)炸彈”，而核心難保的通用汽車(chē)此時(shí)也只能期待來(lái)自海外的援手支持。17日，通用汽車(chē)警告稱(chēng)，如果瑞典政府不立即對(duì)該公司旗下的瑞典汽車(chē)品牌薩博（Saab）注入資金的話，薩博最快將在本月底申請(qǐng)破產(chǎn)重組。該公司表示，薩博在短時(shí)間內(nèi)失去了大量資金，因此需要當(dāng)?shù)卣�府救助以維持生存。
　　不過(guò)，瑞典政府18日宣布不會(huì)對(duì)薩博進(jìn)行任何形式的政府支持。該國(guó)工業(yè)大臣奧洛夫松回應(yīng)說(shuō)，鑒于薩博多年以來(lái)一直存在的虧損狀況，承諾用納稅人的錢(qián)對(duì)其進(jìn)行救助，是一種極不負(fù)責(zé)任的做法。
　　此外，通用汽車(chē)和克萊斯勒也繼續(xù)通過(guò)減產(chǎn)和裁員的老辦法削減成本。克萊斯勒在報(bào)告中承諾，將進(jìn)一步裁減3000名員工并停止3款車(chē)型的生產(chǎn)。通用汽車(chē)也表示，將關(guān)閉更多工廠并在今年內(nèi)削減4.7萬(wàn)個(gè)工作崗位。