往年這個時候，深圳鹽田港呈現一片繁忙的景象。但現在，卡車司機、貨場調度和港口工人都閑來無事，站在那里抽煙聊天。他們抱怨說，由于美國經濟惡化，港口業務清淡，他們的收入下降了2/3。
　　這些人以前因跟美國關系密切而牛氣哄哄，現在卻感到非常懊惱。
　　36歲的李宏國(音)正在把一批手提包從工廠運到鹽田港來。他說，去年他每天有一兩單生意，現在，三四天有一單生意就不錯了。
　　李說：“美國是全世界的老板，因此，如果它不景氣，就會影響其它地方的每個人。”這一點在中國珠江三角洲看得最清楚，該地區大多數公司的唯一目標是為美國消費者生產產品。
　　中國股民像美國人一樣密切注視著美國經濟救援計劃的命運。這項救援計劃在星期一被美國眾議院否決了。經濟學家說，不管是好是壞，中國和美國就像連體雙胎。兩國經濟互相依賴、互相影響。
　　City Ocean運輸公司深圳辦事處總經理安杰拉·郝說：“美國訂單減少40%。目前，人人都在掙扎，看誰能最后生存下來。”
　　深圳交技公司銷售部工作人員孫俊珊(音)說，她是在“美國就是天堂”的想法中長大的，一直認為那里的每個人都有好生活、享有社會保障和醫療保險等社會福利。她說：“現在，我覺得中國——而不是美國——最好。”
　　美國經濟問題動搖了許多中國人在改革開放30年里確立的信念的基礎。曾一度被當做模式的美國制度現在似乎充滿弱點。中國領導人說，他們的國家仍然可以向美國學習，從美國的錯誤中吸取教訓。
　　28歲的熊明(音)在一家業務主要放在鹽田港的運輸公司上班，他就屬于抱著美國資本主義信條成長起來的一代人。
　　受美國好萊塢電影的影響，熊明從事跟美國業務關系密切的職業。他6年前大學畢業，獲經濟學學士學位，在中遠集團從事市場營銷工作。由于英語水平高，他干得很出色，很快被以前的一位同事推薦到另一家公司擔任經理。這家公司也是向美國長灘港和奧克蘭港運送貨物的。
　　熊明曾風光一時。跟其他員工一樣，他經常每月掙4400-5800美元提成。在一個平均年收入只有2000美元的國家，熊明可算有錢人。但如今，大多數工人只能掙750-1500美元。
　　如果美國經濟再沒有起色，他現在的老板很可能會解雇其在深圳的20名員工甚至關閉辦事處。熊明說：“現在，我們還沒有觸底。但我們看到事情變得越來越糟。”
　　熊明說，如果他可以重來，他會選擇在歐洲或者在中東等地區新興經濟體，或者甚至在他一向認為很落后的中國公司工作。他說，美國的麻煩使他重新思考中國國營企業的優越性。
　　熊明說：“在美國，大公司的員工都隨時會丟掉飯碗。但在中國，工作是穩定的，因為受到更多保護。”

(美國《華盛頓郵報》9月30日)