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    A股與H股市場電信股同坐"過山車"
        2008-06-04    作者:龍躍    來源:中國證券報

      6月2日,中國網通、中國聯通、中國電信公布了收購暨合并事項。但是,電信行業重組預期的愈發明朗,并未給電信股股價帶來進一步上漲的動力,昨日(6月3日)A股與H股市場的電信股大多出現了較深幅度的調整。
      分析人士指出,本次重組雖然從長期看能提升電信行業景氣度,但對相關運營商短期盈利提升的效果并不會十分明顯,不少公司還會增加較大的不確定性。因此,結合估值因素,電信板塊昨日出現調整并不令人感到意外。

    電信板塊整體下跌

      繼5月24日重組拉開序幕后,國內電信行業重組預期日前進一步明朗。6月2日,中國電信、中國網通與中國聯通發布了電信重組中的核心交易條款:首先,中國電信將以總價1100億元人民幣收購聯通CDMA網絡,其中CDMA業務價值為438億元;其次,聯通紅籌與中國網通換股合并,每股網通股份將換取1.508股聯通股份,較網通停牌前溢價3%。
      在相關方案公布后,中國電信、中國網通與中國聯通昨日復牌。與市場預期不同的是,相關個股并未出現強勢上漲,反而均出現了不同程度的下跌,令不少投資者大跌眼鏡。截至昨日收盤,中國聯通A股(600050.SH)高開低走,尾市收報9.59元,下跌1.54%;中國聯通H股(0762.HK)下跌14.07%,收報15.88港元;中國電信(0728.HK)下跌12.70%,收報4.95港元;中國網通(0906.HK)下跌12.75%,收報23.60港元;中國移動(0941.HK)下跌2.21%,收報115.00港元。停牌前普遍上漲,復牌后集體下跌,電信板塊讓此前介入的投資者著實經歷了一把“過山車”行情。

    短期上漲動力不足

      分析人士認為,昨日A、H股市場電信板塊大幅下跌的原因主要在于,重組帶來的積極因素需要一個較長時間的釋放過程,但行業由此增加的短期不確定性卻顯而易見。
      首先,重組完成后,預計電信運營商之間的競爭將進一步加劇,電信資費有進一步下行的可能,這就使得行業內公司的短期盈利前景預期不明。其次,預計至少在未來一年內,新電信和新聯通都將處于一個比較明顯的整合期,融合業務體系、梳理人員結構等工作很可能使相關公司處于一個發展的短暫停滯期,不利于短期盈利增長。第三,預計中國移動在行業重組后,發展將受到短期抑制,而該公司是我國電信行業價值增量的決定性因素,這也使得行業短期增長前景并不明朗。
      此外,就具體公司而言,中國移動、新電信與新聯通短期也都面臨一定的股價壓制因素。
      對于新電信而言,中信證券分析師認為,公司成長性將受制于較低的移動業務比率。中國電信未來很可能得到CDMA2000牌照,這使其在產業鏈層次上遠遜于新聯通;同時,公司CDMA網絡的收入以及利潤占比較低,這決定了公司未來的增長率將較聯通低。
      對于中國移動來說,東方證券分析師此前指出,無論是新聯通還是新電信,都將增加中國移動未來的挑戰,相對于前兩者,公司可能獲得的鐵通的優質資產并不多,很難使得資產質量因收購得到改善。此外,公司未來一段時期的發展還將受到行業非對稱監管的制約。
      相對而言,中國聯通是本次電信行業重組的最大贏家。首先,公司在固網領域的實力將大為增強;其次,出售CDMA網絡,解決了困擾公司很久的兩網競爭問題;第三,將獲得最主流的3G標準;最后,合并網通增厚EPS。但是,不少分析師同時表示,預計聯通與網通的整合效應要在2009年以后才能顯現,而停牌前無論是聯通A股還是H股都已經出現了大幅上漲,這使得公司股價在復牌后上漲動力同樣不足,特別是在電信、網通股價深幅調整的時候。
      當然,從長期趨勢看,重組仍將對整個電信行業的發展起到推動作用,并最終提升行業景氣度。因此,不少分析人士認為,在經過昨日整體下跌、估值已經趨于合理水平的背景下,電信類上市公司短期繼續大幅下跌的可能性不會很大。

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