空中客車公司昨日（15日）將首架A380超大型客機交付給了第一個客戶——新加坡航空公司。這架21世紀的旗艦飛機將在今日飛往新加坡，并在第二天到達新加坡樟宜國際機場。在經過延遲交付風波等一系列考驗之后，這款研制經費超百億歐元的飛機終于正式投入了商業運營。
交付儀式后，新航公開展示了A380客艙內飾。新航將這種新一代高效的雙層客機用于新加坡與悉尼之間的航班服務，并在10月25日到26日將舉行兩個城市之間的特別慈善飛行。從10月28日開始，該飛機將正式投入定期航班服務。
截至目前，A380已經獲得來自16個客戶的189架確認及承諾訂單。其中，中國的南方航空公司2005年4月與空中客車公司訂立購買協議，購買5架A380飛機，準備于北京2008年奧運會之前投入使用。
A380將適用于中國國內航空樞紐城市與國際樞紐城市之間集中航線的飛行。此前，空客公司預測，中國大城市人口的出境游興起，將使得中國在未來10年間，在國際長途航線、亞洲地區性航線以及國內干線上需要110多架A380超大型客機。空客預計，到2015年中國的航空市場目標人群將達到6.5億人，同時大量高價值出口產品增加及國內快運市場的興起都將支撐中國航空運輸保持快速增長。
去年11月，空客A380曾經來到中國做技術驗證飛行。空客人士預計，北京奧運會的舉行會讓世界各地的A380飛來中國。到2011年，每周將有大約100架A380飛赴中國。
A380作為世界上目前唯一的雙層客艙布局飛機，最大載客量達850人，其著陸時的重量將達到560噸，翼展達79.7米，這對現有機場是很大的考驗。目前國內僅有白云機場和浦東機場已有可供A380停靠的機位，而首都機場在3號航站樓啟用后，也將會有5個機位。
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