受汽車消費(fèi)上升拉動，今年以來，汽車信貸業(yè)務(wù)回溫的跡象明顯：除了汽車金融公司的業(yè)務(wù)開始欣欣向榮外，經(jīng)過幾年的調(diào)整，不少銀行也重新殺回汽車貸款業(yè)務(wù)。

上半年汽車金融公司回暖

　　福特汽車金融（中國）公司日前宣布，7月份有超過1000名消費(fèi)者通過該公司貸款分期付款購買福特品牌轎車，創(chuàng)該公司單月貸款數(shù)量新高。
　　福特汽車金融（中國）公司總裁胡裕翔告訴本報(bào)記者，“大多數(shù)客戶選擇貸款的比例是60%-70%，貸款時(shí)限大多為2到3年。”目前客戶主要是有一定經(jīng)濟(jì)能力的私營業(yè)主和有穩(wěn)定工作的全職員工，男性多于女性，華東、華南和華北地區(qū)多于西部地區(qū)。
　　一般來說，汽車金融和汽車銷售業(yè)務(wù)相輔相成，并能發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。長安福特馬自達(dá)華東地區(qū)公關(guān)業(yè)務(wù)的朱君巍先生對本報(bào)表示：“福特金融的貸款客戶中很大一部分是長安福特馬自達(dá)的消費(fèi)者，它也促進(jìn)長安福特馬自達(dá)的銷售業(yè)績的增長。”
　　與之相似的是，上汽通用汽車金融公司在今年一季度的私人信貸合同達(dá)到11500份，去年一年，上海通用的40萬銷量中，有10%的客戶選擇了購車貸款。
　　據(jù)上海永達(dá)汽車銷售服務(wù)分公司總經(jīng)理龔炳超透露，今年以來通用凱迪拉克客戶中貸款的比例也有一定的增加，達(dá)到10%；而豐田品牌的貸款比例為5%-6%，跟去年持平。

銀行業(yè)競相恢復(fù)車貸業(yè)務(wù)

　　據(jù)了解，今年來，國有商業(yè)銀行以及浦發(fā)、深發(fā)等股份制商業(yè)銀行都恢復(fù)了車貸業(yè)務(wù)，而招商銀行也計(jì)劃在最近重新推出車貸產(chǎn)品。前不久，建設(shè)銀行在滬與東昌、永達(dá)等汽車經(jīng)銷商建立合作關(guān)系，率先推出“先購車后貸款”新模式，允許客戶在車輛上牌手續(xù)完成后的20個(gè)工作日內(nèi)，以所購車輛作抵押，提出個(gè)人汽車貸款申請。
　　之前，中國銀行更高調(diào)推出“車貸寶”。各銀行隨之紛降門檻，8成5年車貸成為主流，目標(biāo)一致瞄向還款能力強(qiáng)、職業(yè)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶。
　　不甘寂寞的還有外資銀行。
　　4月，剛剛拿到法人銀行牌照不久的渣打銀行便宣布：以車貸為代表的消費(fèi)類貸款將是他們今后業(yè)務(wù)主攻的方向之一。其他三家法人銀行東亞、匯豐和花旗也分別表示，將會很快制訂出與車貸業(yè)務(wù)相關(guān)的條款。
　　至于汽車金融回暖的原因，業(yè)內(nèi)人士告之，根據(jù)國家信息中心日前發(fā)布的報(bào)告顯示，2007年我國汽車市場產(chǎn)銷量達(dá)830萬輛，總體增長率達(dá)16.3％。汽車金融的漸熱主要受汽車消費(fèi)的拉動。另外，按照目前我國汽車市場10％的年增長率來算，到2008年，中國有能力購買汽車的家庭將達(dá)到4200萬，貸款購車的比例將從目前的低于20％攀升至50％。而目前國內(nèi)車貸占比遠(yuǎn)低于國外，按揭貸款意識嚴(yán)重不足，但這恰恰使銀行看到車貸業(yè)務(wù)的前景。