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2月11日，分別坐落于北京首都機場附近金盞鄉的東葦路和位于石景山區的首鋼附近的金頂街的兩家加油站恢復了正常油價后，雖然不復前一天水泄不通的熱鬧，但仍然客流如織。“沒趕上昨天的便宜油雖然可惜，但這里的服務確實好，我以后還會來。”特意趕到石景山來加油的車主高先生表示，外資加油站的降價，讓他看到了中石化和中石油兩大國有石油公司的“油價同盟軍”被拆解的希望，而滿額贈禮的優惠活動也讓他深感滿意。
2月10日，中化道達爾在北京新開的兩家加油站舉行從早8點至晚8點的12小時限時降價0.5元的加油活動，引發過往車輛扎堆加油。上午10點多，前往金頂街加油站加“便宜油”的車不斷增多，最多時曾達30多輛，長長的車隊甩出加油站40米開外。據了解，當日享受到優惠加油的私家車逾千輛。
當天的促銷活動除了降價以外，加油滿一定金額的車主還獲贈送小禮品，包括現場熱茶及零食慰問顧客等內容。這已經是外資背景加油站今年以來發起的第二輪降價攻勢。
1月13日，中化道達爾西三旗加油站開業時也實施過限時降價，蜂擁前來加油的車輛曾引發該地區的大規模交通擁堵。中化道達爾燃油副總徐輝林的態度是：“我們希望通過這種直接讓利給消費者的形式，來吸引顧客體驗我們的設施和服務。”
除了中化道達爾，荷蘭殼牌集團等有外資背景的加油站也一直受到不少有車族的追捧。除他們所擁有的品牌保證外，積分換禮等服務項目也是他們招攬人氣的法寶。有關人士指出,隨著國內服務業面向外資的進一步放開，一些企業確實到了該居安思危的時候了。 |
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