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2010-08-10 作者：朱宇琛 來源：上海證券報
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鋼鐵行業(yè)向來是節(jié)能減排、淘汰落后產能的重中之重。按照工信部公布的企業(yè)名單計算，此次煉鐵行業(yè)涉及的被淘汰產能亦超出今年5月27日工信部向各地方政府下達的目標任務。根據(jù)記者實地調研，此次公布的部分任務實際上已經完成，但業(yè)內人士表示，今年全國鋼鐵總產量料將繼續(xù)擴大。
根據(jù)目錄，此次煉鐵行業(yè)涉及的被淘汰產能為3524.6萬噸，煉鋼行業(yè)876.4萬噸，焦炭行業(yè)2586.5萬噸，鐵合金產能171.9萬噸。齊魯證券分析師篤慧表示，根據(jù)測算，本次公布淘汰產能總量約占今年生鐵總產能的5.0%、粗鋼總產能的1.2%。若政策得以貫徹實施，將對國內供需環(huán)境的改善起到積極作用。但考慮到政策推進的實際效果，淘汰數(shù)量可能低于測算結果。
河北是鋼鐵生產重鎮(zhèn)，也是淘汰落后產能的重點地區(qū)。此次河北省共有34家鋼鐵企業(yè)、共計1403萬噸的煉鐵及煉鋼產能將被淘汰，為各省份之首。根據(jù)本報記者日前對河北地區(qū)的實地調研，本次公示的絕大部分落后產能都已經淘汰完畢。但河北冶金行業(yè)協(xié)會內部人士向記者表示，“以小換大”的產能置換以及“先建后拆”的產能擴張現(xiàn)象依然存在，預計今年國內鋼鐵總產量仍將持續(xù)擴大。而由于目前仍然沒有可供切實執(zhí)行的退出補償機制，中小民營企業(yè)又處于成本線最低端，不愿輕易退出市場，因此淘汰政策的實際效果尚需觀察。
7月12日，工信部部長李毅中曾在全國鋼鐵工業(yè)座談會上表示，由于鋼鐵產能釋放過快，雖然單日產量有所下降，但預計全年鋼產量會在去年創(chuàng)紀錄的5.68億噸基礎上增加10%左右，達6.2億-6.3億噸，再創(chuàng)歷史新高。
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