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    廣東制造企業(yè)出口謀變
        2010-06-22    作者:段郴群    來源:廣州日報

        廣東產(chǎn)業(yè)深度調(diào)查

      訂單增加的情況下利潤并沒同步大幅增加,成本增加以及國際外貿(mào)環(huán)境不穩(wěn)定等仍是珠三角制造企業(yè)出口的制約因素。

      今年5月,廣東省出臺了《關(guān)于加快外經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提升國際競爭力的決定》,鼓勵珠三角制造企業(yè),創(chuàng)建自主品牌,由單一的加工制造功能向研發(fā)設(shè)計、品牌營銷領(lǐng)域延伸。

      在經(jīng)歷了金融危機之后,廣東制造企業(yè)正在謀求出口路徑的轉(zhuǎn)變,從原來的單打獨斗轉(zhuǎn)向借用群體品牌抱團突圍。

      政府搭臺 企業(yè)唱戲

      復(fù)雜外貿(mào)形勢下政府搭臺企業(yè)唱戲模式再次上演!
        廣東雅圖化工有限公司董事總經(jīng)理馮兆均對本報記者表示,“復(fù)雜的外貿(mào)形勢使雅圖進入國際市場遭遇了重重困境。為了突圍,公司嘗試了很多種方法,比如通過在一些國際著名的網(wǎng)上黃頁發(fā)布信息,以及試著通過網(wǎng)絡(luò)平臺來尋找買家,但效果都不太理想。后來借用中國制造這個群體品牌,不但使企業(yè)吸引更多優(yōu)質(zhì)的買家、擴大了品牌的國際知名度,而且也加深了雅圖與國內(nèi)其他優(yōu)質(zhì)制造企業(yè)的合作。 ”
      本報記者在近半個多月的采訪中發(fā)現(xiàn),更多的廣東制造企業(yè)有著類似雅圖的“出海”經(jīng)歷。
      在經(jīng)歷了金融危機之后,廣東制造企業(yè)正在謀求出口路徑的轉(zhuǎn)變,從原來的單打獨斗轉(zhuǎn)向借用群體品牌抱團突圍。

      企業(yè)困境 生產(chǎn)成本增加 出口壓力增加

      成本增加,訂單不穩(wěn),無自主品牌正成為珠三角眾多制造企業(yè)出口貿(mào)易的制約因素。據(jù)記者了解,自金融危機以來,珠三角制造企業(yè)對外貿(mào)易成交量出現(xiàn)下降,今年3月全國貿(mào)易出現(xiàn)了自2005年5月以來首次貿(mào)易逆差。雖5月的外貿(mào)數(shù)據(jù)喜人,但商務(wù)部調(diào)研結(jié)果表明,因歐債危機對歐美經(jīng)濟復(fù)蘇的負面影響,下半年外貿(mào)形勢仍不樂觀。
      “受危機影響,現(xiàn)在來自歐洲的訂單減少,但來自新興市場的訂單卻大幅上升,訂單總量上升超過30%,但利潤率并沒有同步大幅上升,主要是原材料塑膠價格比2009年年初每噸翻了一番,從原來的六七千元/噸上漲到現(xiàn)在的11000元左右,同時,目前的工人工資比年初漲了20%多,加上電費上升等原因,生產(chǎn)成本大增;而為了保證訂單數(shù),出口產(chǎn)品的價格卻無法上漲,利潤率大降。2008年以前純利還有10%左右,現(xiàn)在卻大概只有5%,我們的品牌不行,使得產(chǎn)品無法賣出高價”,專門做玩具出口的東莞嘉宏實業(yè)總經(jīng)理鐘建榮昨日對記者抱怨。

      政策措施 鼓勵企業(yè)建立國際知名品牌

      針對日趨復(fù)雜的外貿(mào)形勢,今年5月,廣東省出臺《關(guān)于加快外經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提升國際競爭力的決定》,實現(xiàn)從規(guī)模速度向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型,要求高新技術(shù)產(chǎn)品和自主品牌產(chǎn)品出口占全省出口總額比重明顯提高。
      業(yè)內(nèi)認為,政策的出臺是鼓勵珠三角制造企業(yè),創(chuàng)建自主品牌,由單一的加工制造功能向研發(fā)設(shè)計、品牌營銷領(lǐng)域延伸,拓寬企業(yè)的銷售渠道,建立國際知名品牌。
      華南理工大學(xué)公共管理學(xué)院的侯力教授表示,如何增強歐美買家對中國自主品牌的購買信心對提升外貿(mào)交易量顯得尤為重要,珠三角制造企業(yè)應(yīng)該加大自有品牌的推廣,建立起品牌形象。
      環(huán)球市場總裁凌風表示,經(jīng)過金融危機洗牌,珠三角制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的步伐加快,已形成了一批自主品牌,但種種原因使這批優(yōu)秀的自主品牌在走向國際市場時困難重重,無法獲得更多國際買家的信賴,而中國制造群體品牌GMC,使得中國制造企業(yè)從單打獨斗走向整體品牌集體出海,有望突破外貿(mào)交易中的種種困境,加快進軍國際市場的步伐。

      細算賬

      業(yè)績增八成 利潤僅增三成

      深圳萬潤科技董事長李志江給記者算了一筆賬:“現(xiàn)在一個熟手一線員工的每月基本工資大約1500元,加上加班工資,每月能拿2000多元。目前工人平均工資達每月2200元,而去年年底才1800元左右,工資成本增加了30%,而原材料價格上漲了20%。在這種情況下,今年的銷售業(yè)績預(yù)計同比有望增80%,但利潤同比增加頂多只有30%。”

      學(xué)者建議

      中國應(yīng)該有自己的世界標準

      一位來自美國路易斯安納州的買家約翰·金對記者表示,由于買家的標準往往與制造商的標準有差距,有些商品到了美國市場后往往會遭遇不少問題,因此最希望能有第三方客觀標準的品牌。東莞嘉宏實業(yè)總經(jīng)理鐘建榮表示,為了拿到出口訂單,自己的玩具每年要獲得進口國的標準認證,或者是進口國認可的第三方的標準認證,這種多重標準認定給企業(yè)帶來了不少負擔。群體品牌GMC是由國際買家所認可的權(quán)威認證機構(gòu)進行專業(yè)評定。對此,侯力教授表示,在各個行業(yè)中中國的標準應(yīng)逐漸與國際標準接軌,并建立自己的世界標準。 (來源:廣州日報)

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