上海私車額度拍賣還在延續(xù)著今年以來的瘋狂勢頭。日前，2010年5月私車額度拍賣正式出爐：平均中標(biāo)價(jià)42262元，最低中標(biāo)價(jià)41900元，分別比4月上漲900元和625元，并創(chuàng)下29個(gè)月來的新高。
　　事實(shí)上，從新年至今，上海私車額度拍賣一直呈現(xiàn)上漲之勢。今年2月，上海私車額度拍賣平均中標(biāo)價(jià)為38620元，比1月上漲309元；3月平均中標(biāo)價(jià)為39882元，上漲千元以上；4月平均中標(biāo)價(jià)及最低中標(biāo)價(jià)則雙雙突破40000關(guān)口，分別為41637元和41000元。因而，在5月拍賣前，業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為，由于相關(guān)政策并未發(fā)生太大變化，繼續(xù)上漲是幾乎不可避免的事，而事實(shí)也印證了這個(gè)觀點(diǎn)。
　　不過，記者發(fā)現(xiàn)，今年2月到5月，上海私家車投放額度從7500輛上升至8500輛，實(shí)際參與拍牌人數(shù)卻從2月統(tǒng)計(jì)時(shí)的18810人逐月下降至5月的16324人，且為連續(xù)4月出現(xiàn)下降。而與此同時(shí)，中標(biāo)價(jià)卻未有下跌態(tài)勢。
　　“供需因素仍是上海私車額度拍賣節(jié)節(jié)上升的最主要因素。”昨日，一位汽車業(yè)內(nèi)人士對《國際金融報(bào)》記者說，“許多市民早已提前將車買好，且投放量相對于總的拍牌人數(shù)并不多，加上部分消費(fèi)者存在志在必得的心態(tài)，車牌價(jià)上漲在所難免。”
　　“短時(shí)間內(nèi)，若不出現(xiàn)如拍牌人數(shù)大量減少等意外情況，上海私車額度的拍賣價(jià)格很難降下去。”對于未來幾個(gè)月的拍賣，該人士分析稱，“不過，今年會不會突破2007年的最高紀(jì)錄還很難說。”據(jù)悉，在2007年12月，車牌平均中標(biāo)價(jià)甚至達(dá)到過56042元的高價(jià)。隨后在2008年1月12日，相關(guān)部門頒布了新政，這曾在一定程度上抑制了價(jià)格的再次攀升。
　　正因?yàn)檐嚺苾r(jià)格居高不下，二手交易市場也一定程度為“黃牛”所把持，現(xiàn)在已經(jīng)有很多上海車主選擇到外地注冊牌照。之前甚至有消息稱，上海消費(fèi)者注冊車牌已“越買越遠(yuǎn)”了。“如果價(jià)格還這么漲下去的話，我或許就考慮到蘇浙等地辦理牌照了，畢竟，那兒的車牌確實(shí)便宜，程序也相對方便。”消費(fèi)者張女士昨日告訴記者。
　　其實(shí)，從全國范圍比較，上海車牌價(jià)格確實(shí)很昂貴，且上海也是目前全國惟一實(shí)行私人轎車牌照拍賣的城市。但前幾年，上海市發(fā)改委法規(guī)處相關(guān)人士這樣表示：“政府公共政策的制定在于尋求一種利益平衡點(diǎn)，限制牌照和交通癱瘓哪個(gè)成本更大？”
　　此外，需要指出的是，從本月開始，上海私車額度將考慮上海世博會因素。根據(jù)上海市交通港口局近期公布的信息，在上海世博會召開期間，為保障道路交通的安全、有序、暢通，盡可能滿足市民對額度需求，上海私車額度拍賣會仍將照常舉行，但額度投放量將視交通狀況會有所控制調(diào)整。