連接上海浦東和崇明的上海長江隧橋上周六正式通車，該隧橋為目前全球最長的跨海隧橋，其建成通車結束了崇明島這個中國第三大島1300多年靠船出島的歷史。憑借房地產業和生態環境的獨特優勢，專家預計，崇明島將成為繼大浦東板塊、大虹橋板塊之后，上海又一個房地產區域投資熱點，尤其是繼佘山之后的上海又一個生態豪宅聚集區。
　　“隧橋開通后，我們開車走了一下，從虹橋機場和陸家嘴分別出發，到達崇明的時間都只有45分鐘左右。和佘山別墅區相比，崇明到市中心時間更有優勢。加上自然生態環境方面的優勢，崇明的旅游地產業將是未來上海經濟的新亮點。”一位接近崇明縣政府規劃部門的人士告訴記者。
　　來自崇明縣政府資料顯示，上海長江隧橋又稱崇明越江通道，是上海長江大橋和上海長江隧道的統稱。其中，上海長江隧道起自浦東新區五號溝，穿越長江南港水域于長興島西南方登陸，接上海長江大橋。隧道全長8.95公里，為雙層結構，上層為道路，下層為軌道交通線路。上海長江大橋起自崇明縣長興島西南方上海長江隧道登陸處，沿地面橫穿長興島，由長興島東北部跨越長江口北港水域至崇明島陳家鎮，與崇啟通道工程相接，全長16.63公里，其中道路6.66公里，橋梁9.97公里，大橋面外側為軌道交通路線。
　　另據了解，除目前開通的隧橋外，更多軌道交通，甚至直升機起降點有望落戶崇明。此外，崇啟大橋（又稱崇啟通道工程）也將于2012年建成通車，大橋起自陳家鎮，接上海長江大橋，對接江蘇省啟東市。
　　而在長江隧橋開通前后，崇明的房地產市場已經率先升溫。“以前崇明的經濟和房地產一直發展不起來，主要是交通特別不方便，坐輪渡從上海回崇明，往返肯定要一天時間。隧橋開通后，往返滬崇不足2個小時，這甚至和在上海市區居住沒有區別。”一位在上海工作的崇明人黃小姐告訴記者。
　　來自易居中國最新報告顯示，隧橋開通前的8、9月份，崇明樓市升溫跡象就開始顯現。“目前崇明的普通公寓樓盤項目并不多，即便是4、5千元/平方米的樓盤，此前銷售情況也不樂觀，畢竟單單依靠本地剛性消費，市場是很難大力發展的。但進入隧橋倒計時后，最普通的公寓房也賣到7、8千了。”易居中國分析師介紹。
　　除了自住公寓外，崇明樓市更大的熱點是生態豪宅。根據《2005至2020年崇明三島總體規劃》，借助交通方面的快速發展，崇明島主導功能定位為“森林花園”、“生態人居”、“休閑度假”、“綠色食品”、“海洋裝備”和“科技研創”。其中旅游度假方面重點發展戶外假日運動基地、大型主題公園、度假療養中心、國際游輪和長江游艇停泊港。業內專家表示，上述功能定位和生態基礎將為崇明豪宅市場帶來不可替代的優勢。
　　而最早看到商機的房地產企業也已經開始進入收益期。2008年9月，崇明縣陳家鎮四幅濱江生態休閑居住社區地塊公開招拍掛。而陳家鎮板塊正是長江隧橋進入崇明的核心對接區域。其道路交通優勢和濱江生態優勢十分明顯。
　　最終，中國金茂（集團）股份有限公司、上海中瀛企業（集團）有限公司屬下上海東灘灣房地產開發有限公司、上海寶源房地產有限公司三家企業拿下四幅地塊，分別規劃建設國際高爾夫球場、五星級度假酒店和生態別墅群等。
　　消息人士透露，上海中瀛企業（集團）有限公司開發的覽海國際高爾夫社區的一期別墅將率先于12月底公開銷售，主力500平米左右獨棟別墅銷售價格可能達到2.2萬元至2.5萬元/平方米，沿高爾夫球場的一千平米左右全景觀別墅價格逼近4萬-5萬元。而首期50余套獨棟別墅已經全部預定。按此計算，開發商資金將快速回籠。而根據業內預期，崇明豪宅價格可能快速攀升，幾年內發展至向佘山區域均價6萬左右的豪宅價格看齊。