綜合韓國《朝鮮日報》和英國《金融時報》9月15日報道，自從美國政府宣布對中國產(chǎn)低價輪胎加征關(guān)稅后，中美兩國貿(mào)易摩擦不斷升溫，甚至禍及韓國。韓國最大輪胎制造商韓泰輪胎和錦湖輪胎日前表示，他們將以在越南和匈牙利工廠生產(chǎn)的輪胎，取代在中國生產(chǎn)、輸往美國的輪胎。 
　　韓泰輪胎日前宣布，將以韓國工廠生產(chǎn)的輪胎取代在中國生產(chǎn)、銷往美國的輪胎（年均數(shù)量350萬套）。韓泰輪胎消息人士透露，在公司整體產(chǎn)量（7800萬套）中，這次被美國納入課稅范圍的數(shù)量只不過占總產(chǎn)量的4.5%，因此把生產(chǎn)工廠改為韓國并不困難。韓泰在全世界有五個制造工廠，在中國就有兩家。此外，韓泰輪胎還計劃在今后兩年內(nèi)斥資335萬美元擴建其在匈牙利的工廠，計劃在2011年將匈牙利工廠的年制造能力提高到1000萬套，以滿足全球市場日益增加的需求。工廠以全馬力開工后，韓泰對歐洲消費者的交貨時間將從原來的一個月縮短為5天。
　　另外一家輪胎制造商錦湖輪胎也表示，他們計劃以韓國和越南工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品替代三處中國工廠生產(chǎn)的370萬套輪胎，這些中國生產(chǎn)輪胎大部分銷往歐洲。錦湖輪胎表示：“由于已經(jīng)預(yù)料到美國可能對中國產(chǎn)輪胎加征關(guān)稅，我們已經(jīng)提前做好準備。”
　　韓國是繼日本、法國、美國之后的世界第四大輪胎生產(chǎn)國，韓國輪胎廠商在中國的生產(chǎn)比重為40%。受美中關(guān)稅糾紛的影響，14日當天，韓國的輪胎企業(yè)股價一直動蕩不安。當天，韓泰輪胎股價報收于2.02萬韓元，比前一個交易日暴跌1950韓元。相關(guān)業(yè)界認為，此次美中輪胎貿(mào)易摩擦將對韓國企業(yè)造成巨大影響。
　　韓國對外經(jīng)濟政策研究院研究協(xié)調(diào)室室長徐溱教表示：“在全球經(jīng)濟危機的形勢下，如果美中兩國間旨在保護本國產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易摩擦加劇，無辜的韓國企業(yè)可能會蒙受損失。因此，在中國建廠的韓國企業(yè)應(yīng)關(guān)注美國的貿(mào)易政策，及早制定出口渠道多元化等對策。”