美國時間9月11日晚間,美國總統奧巴馬開出上臺以來對華企業反傾銷第一單。在吳邦國委員長剛剛結束訪美行程,雷曼倒臺恰好一周年,經濟危機陰霾還未散去,G20峰會又將于本月下旬召開的背景下,奧巴馬下這步險棋當然也有自己的“苦衷”,競選時承諾給老百姓的醫改陷入停滯,總統先生現在急需美國藍領的支持。
　　不過,奧巴馬這回很可能不僅自己的如意算盤會落空,甚至會玩火燒身。
　　14日,輪胎特保案之后第一個交易日,雖然國內6家上市輪胎公司的股價集體跳水,但是6家公司在晚間紛紛發表聲明,其中除了S佳通稱特保案將對公司銷售產生不利影響之外,其他5家均表示特保措施對其影響不大。反倒是美國企業坐不住了,從輪胎特保案在美國國內舉行聽證開始,包括美國輪胎自由公平貿易聯盟在內的多家行業協會上書政府要求終止對華輪胎的特保調查,業內專家也指出此次特保措施會讓美國輪胎分銷商和相關行業的日子更加難過。
　　此外,除了國內輪胎企業自身“硬氣”之外,政府也在背后“力挺”。商務部此次的動作異乎尋常,部長陳德銘第一時間公開批評美國貿易保護主義,13日商務部隨即啟動反制措施,針對原產于美國的部分進口汽車產品和肉雞產品進行反補貼、反傾銷程序。值得一提的是,相對于美國此次“無憑無據”對華輪胎啟動反傾銷,中國對美兩項產品采取的反制手段則是“證據確鑿”,不僅是因為商務部在其公告里說的“近期收到國內產業申請”,而且政府“堅決反對貿易保護主義”的承諾在先,商務部之前對這些一直按下不表而已。另外,商務部此次對美汽車的反制可謂“出拳比較準”,像美汽車標桿通用GM,破產重張后儼然由General Motors變身Government Motors,持有72.5%新通用股權的美國政府是不會坐視自己“國有企業”的產品在中國銷路不暢的。
　　總之值得欣喜的是,此次無論是企業還是政府的反應,都顯得底氣十足,一改以往遇到美國類似“刁難”時一味在道義層面上的“喊殺”,增加了技術層面的反制手段,同時保持了在WTO規則內解決問題的足夠誠意,這些本質上都得益于中國經濟的持續迅猛發展。當然,一個事實是無比清楚明了的,貿易保護主義對壘永遠是一場沒有贏家的博弈。