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久拖不決的鐵礦石談判終于露出曙光。昨天早上八點整，中國鋼鐵工業協會召開新聞發布會正式公布，以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業與澳大利亞第三大鐵礦石公司FMG公司達成首個“中國價格”，即粉礦和塊礦降幅分別為35.02%和50.42%。該價格低于今年5月澳大利亞力拓與日本新日鐵公司達成的今年鐵礦石談判首發價。
建立鐵礦石價格“中國模式”
雙方公報稱，FMG公司承諾銷售給中國鋼鐵企業的鐵礦石實行一個價格，即粉礦干基離岸價每噸度94美分，塊礦干基離岸價每噸度100美分。合同有效期為2009年7月1日至12月31日。
FMG表示，中國鋼鐵企業下半年將從公司采購大約2000萬濕噸鐵礦石。明年初期FMG產能將達到4500萬噸，此前華菱鋼鐵集團入股持有其17.4%的股份，成為第二大股東。根據協議，FMG礦石的干噸單價為55.50美元，其高品位塊礦的FOB干噸單價61美元。中鋼協秘書長單尚華表示，與力拓和新日鐵簽訂的首發價相比，寶鋼與FMG的達成的粉礦價格便宜了約2美元，塊礦價格低約7美元。
FMG首席執行官安德魯·弗里斯特表示，上述協議打破了過去12個月內的市場僵局，使中國鐵礦石市場擺脫了不確定性、并降低了風險。
此前，中鋼協一直強調要統一進口鐵礦石價格，建立“中國模式”。對于為何與FMG達成協議，單尚華解釋說：“現貨礦與長協礦兩種價格在其他國家是不存在的，今年中國就要攻破一點，不管是什么企業都實行一個進口價格，FMG恰恰承諾了這一點，不管是賣給中國哪家企業都執行這個價格，這是建立中國模式的重要一點，以防止國內炒作和外商套利。”
中鋼協副會長劉振江評價這個結果理性、客觀，立足于市場。他表示，這是建立中國進口鐵礦石價格談判模式上邁出的重要一步。因為中國今年要進口5億噸左右的鐵礦石，占世界海上鐵礦石貿易量的一半以上，每噸吃虧一美元就是五億美元，這不是簡單的企業利益。
劉振江向記者透露，中鋼協正會同有關部委研究鐵礦石進口資質審核，將進一步縮減貿易商的資質數量，但不會大幅縮減，中國統一鐵礦石價格的工作將不斷完善，這個過程不會很快結束。“中國應該有的話語權要靠中國人自己努力去兌現。”
將繼續與三大礦山公司談判
“中方與三大礦山公司的談判將參照FMG的價格和模式繼續進行，談判還未完全結束。”單尚華說。由于中國此次突破以往談判的傳統，與三大礦山公司之外的FMG達成不同的價格協議，因此業界對價格的代表性提出疑問。
“萬事開頭難，有開頭就好辦了，雖然FMG產量并不高，但力拓和新日鐵達成首發價的采購量也只有1000多萬噸，而中國進口量是5億噸，中國不可能接受，這就好比在市場買衣服，買一件的價格能決定買十件的價格嗎？”單尚華如此解釋中國定價權的內涵。
他表示，上半年鐵礦石總體價格比去年下降42%，中方提的降價指標（40%）是根據現實決定的，但隨著市場變化，中方也將做出調整，但建立中國模式的方向不變，原有根據日本財年（4月1日起）實行的定價方式必須改變，要向中國財政年度（1月1日起）看齊，不允許一年內出現兩個價格。 |