隨著國內(nèi)港口鐵礦石現(xiàn)貨價漲破100美元，中國鐵礦石困境背后的內(nèi)傷與邏輯逐漸浮出水面，據(jù)中鋼協(xié)分析，海外礦山巨頭首先大幅降價并對中國市場大肆傾銷，接著通過讓利焦煤價格誘使日本接受鐵礦石首發(fā)價，最后收緊現(xiàn)貨市場，刺激現(xiàn)貨價飆漲，逼迫國內(nèi)鋼企接受降幅較小的臨時價格，從而導(dǎo)致中方在談判上越發(fā)被動。這是中鋼協(xié)首次如此系統(tǒng)解析鐵礦石巨頭“進(jìn)攻”路線。

　　新日鐵協(xié)議暗傷國內(nèi)鋼企

　　關(guān)于海外鐵礦石巨頭傾銷一說，有數(shù)據(jù)為證。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長單尚華向記者表示，由于地方中小企業(yè)與貿(mào)易商超量進(jìn)口鐵礦石，三大礦山已將其他地方因需求下滑而減少進(jìn)口的鐵礦石一半以上推向中國市場。巴西淡水河谷公司剛公布的二季度財報顯示，其在中國市場的鐵礦石銷售已創(chuàng)新高，達(dá)3560萬噸，與上一年相比增加了42%。
　　單尚華認(rèn)為，目前的進(jìn)口表現(xiàn)造成鐵礦石需求旺盛的假象，使談判異常艱難。據(jù)透露，此前，礦石供應(yīng)商在認(rèn)識到與中國難以達(dá)成降幅較小協(xié)議的情況下，轉(zhuǎn)攻日本，在提高焦煤降價幅度的條件下率先與新日鐵達(dá)成協(xié)議。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，日本企業(yè)在獲得焦煤大幅降價的優(yōu)惠后，對于鐵礦石價格的成本承受能力增強(qiáng)，但中國鋼廠的焦煤基本都是國內(nèi)采購，價格一直較為堅(jiān)挺，國內(nèi)鋼廠因此對鐵礦石的價格承受能力弱于日、韓等企業(yè)。
　　單尚華表示，由于這個協(xié)議價格沒有體現(xiàn)中國鋼企和礦山利益共享、互利互贏的關(guān)系，仍然會使大部分企業(yè)處于虧損狀態(tài)，因此中鋼協(xié)在征得所有會長單位同意后明確表示不予跟進(jìn)，并對國外鐵礦石主要供應(yīng)商的壟斷行為明確表示反對。

　　中鋼協(xié)建議打擊投機(jī)貿(mào)易商

　　與礦石供應(yīng)商傾銷相應(yīng)，國內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商也表現(xiàn)“瘋狂”。今年上半年，我國共計(jì)從國外進(jìn)口鐵礦石2.97億噸，其中鋼鐵企業(yè)進(jìn)口1.66億噸，同比增長9.65%；而貿(mào)易商進(jìn)口1.31億噸，同比增幅達(dá)90.43%。貿(mào)易商進(jìn)口鐵礦石數(shù)量的比重已由2008年同期的29.83%左右，上升到今年的43.96%。1－5月超量進(jìn)口鐵礦石4000多萬噸主要是由鐵礦石貿(mào)易商進(jìn)口造成的。
　　為此，中鋼協(xié)日前建議政府部門采取必要的處罰措施，大力打擊投機(jī)貿(mào)易商，直至取消進(jìn)口鐵礦石資質(zhì)等。
　　而單尚華認(rèn)為，超量進(jìn)口鐵礦石造成鐵礦石海運(yùn)費(fèi)大幅上漲，給企業(yè)生產(chǎn)帶來巨大的成本壓力。巴西鐵礦石每噸海運(yùn)費(fèi)由上年末的8.85美元，狂漲到7月初的45.6美元，澳大利亞每噸海運(yùn)費(fèi)由上年末的5.5美元，上漲到7月初的16.6美元。在鋼材價格仍處于低位的情況下，增加了下半年鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的難度。同時造成港口鐵礦石嚴(yán)重積壓，5月中旬，港口場存及待卸的鐵礦石量達(dá)7000多萬噸，并為落后產(chǎn)能提供了原料。隨后礦產(chǎn)巨頭減少現(xiàn)貨供應(yīng)，刺激現(xiàn)貨市場價格飆升。為國內(nèi)企業(yè)接受臨時價格埋下伏筆。

　　淡水河谷趁機(jī)推出臨時價格

　　據(jù)淡水河谷公司首席財務(wù)官Fabio Barbosa日前稱，“目前，我們與中國的一些客戶達(dá)成了臨時性的價格，例如，有的客戶接受了20%的降價，而另一些客戶則接受了我們之前和日本、韓國及歐洲市場達(dá)成的基準(zhǔn)價格�！瘪R丁思說。中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生也告訴記者，目前國內(nèi)鋼企向三大礦山采購的價格根據(jù)企業(yè)實(shí)際而定，但只是臨時價格，還要看談判的最終結(jié)果。
　　淡水河谷還表示，希望能繼續(xù)保持鐵礦石基準(zhǔn)價格定價機(jī)制，也愿意根據(jù)客戶的需求保持必要的靈活性，比如指數(shù)定價機(jī)制。