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| 牛犁：節(jié)油才是解決高油價(jià)問(wèn)題的關(guān)鍵 |
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| 2009-07-06 來(lái)源:中國(guó)石油網(wǎng) |
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“此次調(diào)整油價(jià)不會(huì)帶來(lái)惡性通貨膨脹的壓力。”國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部經(jīng)濟(jì)師牛犁指出，成品油終端零售價(jià)的上漲必然對(duì)物價(jià)產(chǎn)生拉抬作用，但短期內(nèi)不會(huì)引發(fā)通貨膨脹，原因在于國(guó)內(nèi)目前仍處于物價(jià)負(fù)增長(zhǎng)時(shí)期，PPI已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，CPI也連續(xù)4個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)物價(jià)還將維持負(fù)增長(zhǎng)。
牛犁認(rèn)為，前一階段我們國(guó)家政策的核心是以保增長(zhǎng)為重點(diǎn)，取得顯著成效，經(jīng)濟(jì)快速下滑的勢(shì)頭得到遏制，經(jīng)濟(jì)開始企穩(wěn)回升。當(dāng)前應(yīng)逐步過(guò)渡到保增長(zhǎng)、保民生、注重調(diào)整結(jié)構(gòu)的綜合發(fā)展階段，不能單獨(dú)考慮保增長(zhǎng)，要更加關(guān)注以節(jié)能減排為核心的一些戰(zhàn)略性和結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
他同時(shí)表示，今年3月份第一次調(diào)整明顯不到位，國(guó)際油價(jià)上漲了22%，我們調(diào)整了不到8%，還不到國(guó)際油價(jià)的一半；這輪調(diào)價(jià)，仍然沒(méi)有到位。油價(jià)上調(diào)，會(huì)增加煉油企業(yè)積極性，減少虧損，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)也會(huì)帶來(lái)積極影響。
至于油價(jià)上調(diào)對(duì)消費(fèi)者的影響，牛犁稱，與歐洲國(guó)家不同的是，我國(guó)成品油價(jià)格中燃油稅消費(fèi)稅等占的比重不大，所以我國(guó)對(duì)原油價(jià)格的上漲比較敏感。
他說(shuō)：“油價(jià)是影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要杠桿。油價(jià)確實(shí)牽一發(fā)而動(dòng)全身，但有時(shí)不得不動(dòng)、不得不調(diào)。油價(jià)調(diào)整肯定會(huì)涉及不同利益群體，出現(xiàn)某種不滿情緒和負(fù)面影響，也是難免的。”
牛犁還提出，節(jié)油才是解決當(dāng)前許多問(wèn)題和矛盾的關(guān)鍵。目前真正的挑戰(zhàn)在于我國(guó)對(duì)石油的剛性需求擴(kuò)張?zhí)欤虼耍瑧?yīng)該有一定手段使得廣大的用戶具備節(jié)油意識(shí)，對(duì)汽車制造商應(yīng)該有倒逼機(jī)制，鼓勵(lì)節(jié)約用油，控制浪費(fèi)。甚至可以對(duì)高耗油、浪費(fèi)型、炫耀型的過(guò)度用油者和產(chǎn)品征收懲罰性稅收。
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