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重慶市出租車罷運風波已經(jīng)平息，重慶的出租車又恢復了正常營運。這得益于重慶市委、市政府高效、透明的執(zhí)行力，才未讓出租車罷運事件引發(fā)的連鎖反應擴大化。我們高興地看到美麗的山城川流不息的車輛又行使在大街小巷。欣喜之余，這起事件暴露出的問題，又引起了我的深思。是什么引爆了這顆“定時炸彈”造成了這場“轟動效應”？如果沒這次罷運事件重慶市出租車市場的痼疾能否第一時間獲得解決？
重慶市出租車罷運風波的合理解決，緩解了各方利益沖突，化解了現(xiàn)實矛盾，體現(xiàn)了充分尊重社會各界的知情權(quán)，彰顯了重慶市委、市政府高效、坦誠的行政決策。我認為，對整個出租車行業(yè)乃至其他系統(tǒng)行業(yè)都是個很好的提醒。筆者認為，重慶市出租車罷運風波暴露了部門管理與出租車行業(yè)之間的一些問題。首先，部門與行業(yè)之間溝通不暢，某些部門不作為。如果有關部門能把出租車運行狀況面臨的困難想在前面，做一下?lián)Q位思考，及時做一下調(diào)查調(diào)整，多一些溝通，傾聽一下民意，那么罷運事件完全可以避免。時下許多類似群體事件都是矛盾長期積累的結(jié)果。這起事件不難看出某些部門的不作為，未能把合理的民意得到有效落實與及時反饋，才形成了如此巨大隱患。
其次，措施不到位，配套基礎設施滯后。出租車企業(yè)與駕駛員之間利益分配不合理；加汽點少，造成等候時間長凸現(xiàn)配套基礎設施滯后。如果當?shù)厝舜蟠砗拖嚓P行業(yè)組織和工會組織能盡早感知相關民意，研究出租車行業(yè)的訴求，對天然氣價格問題進行仔細研究，積極協(xié)調(diào)、督促政府漸次解決問題，也許矛盾就能消解于無影無蹤之間，類似的極端事件也許就不會發(fā)生。
再次，凸顯監(jiān)管缺失、管理制度機制不完善，導致非法營運車輛擾亂正常秩序。黑車多、罰款多、收費多，政府服務質(zhì)量不高以及執(zhí)法方式失當，無法應對市場和行政兩方面難題的夾擊就是他們罷運的根本原因。只有理順市場因素和行政效益兩方面的因素才有可能真正根絕罷運事件的再次發(fā)生。
俗話說，冰凍三尺非一日之寒。任何事件的發(fā)生其背后都有深層次的原因。當事件發(fā)生時，有關行政部門需要的不僅是“頭痛醫(yī)頭”的辦法，更要標本兼治。既要亡羊補牢，又要防微杜漸。把一切問題解決在萌芽之中，同時我們也呼吁某些團體或個人，當利益被侵犯時，要勇敢拿起法律、制度武器捍衛(wèi)自己，而不要采用過激行為，如果有些部門能切實履行職責，擔起百姓重托，真正做到以人為本，那么我們國家法制化、民主化的道路又向前邁進了一步，我們社會將更加和諧。重慶市委、市政府在這起出租車罷運事件中處理公開透明、及時得當，值得一些部門和城市借鑒與反思。 |