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“如果每輛貨車每月通過減少空駛里程節省100元燃油費，全省的車輛一年就能節省8億元。如果全省的車輛都能通過物流信息平臺有效地減少空載率，就等于我們再造了一條高速公路，等于在河南建了一個煉油廠。”河南省交通廳道路運輸局局長呂全德在安陽舉辦的現代物流信息研討會上推介“八掛來網”時說。
全國唯一一家免費為物流從業人員提供服務的專業物流網站——河南“八掛來網”，經過強強聯合已逐步成為全國最大物流網絡平臺。
信息不對稱造成空駛
我國現代物流業總體上還處于起步階段，社會物流總費用與GDP的比率高出發達國家l倍左右。據測算，這一比率每降低l個百分點，就可以節約物流費用2000億元。可以預見，信息在車、貨主之間的自由流通是解決傳統物流業信息不對稱、節約物流費用的唯一出路。
四通八達的高速公路上，人們往往能看到，很多空載的大貨車，巨額的汽油費和交通費也讓司機們叫苦不迭。這些，都是物流市場貨車貨源信息不對稱所造成的。
順應市場需求，河南安陽市委常委、副市長李宏偉策劃、創辦了“八掛來網”，成為我國第一家面向全國發布免費貨運物流信息的最大專業網站。網站通過與中國移動安陽分公司、北京掌訊集團合作，以“八掛來網”數據庫為基礎，開發了新的物流信息客戶端系統、物流手機WAP系統、物流短信系統、衛星定位系統和網絡通話系統，與“八掛來網”門戶網站一起，組成“物流一庫六平臺”。
中國物流與采購聯合會副會長何明珂教授說：“全國性的物流信息平臺能輔助物流業發展，建立像‘八掛來網’這樣把物流信息放在平臺上共享的網站，對整個物流業的貢獻很大，是符合物流綜合發展趨勢的。”
發布車找貨和貨找車信息
據安陽市副市長李宏偉介紹，“八掛來網”開通運營一年多來，通過免費為車主和貨主發布大量車找貨、貨找車的信息，有效地解決了貨運物流信息不對稱的問題，大大降低了空載率，達到了節省汽油柴油，提高運力，節省過橋、過路費的目的，也是建設環境友好型、資源節約型社會的具體體現。網站日發布物流信息50多萬條，最高日信息量達160萬條，日點擊3萬多次，服務客戶覆蓋全國31個省、自治區、直轄市。今年3月，河南省交通廳運輸管理局在開封、周口、濮陽、鶴壁、駐馬店等5市試點推廣“八掛來網”。僅試點一個月，上述5個市通過使用“八掛來網”免費物流信息平臺成交的貨物，降低車輛行駛里程達174萬公里，節約汽油、柴油4000多噸。不久前，河南物流信息系統推廣工作會議在安陽召開，要求今年7月底前在全省18市全面推廣“八掛來網”。
記者打開“八掛來網”的界面，發現許多滾動的信息發布。其中包括運力信息、貨源信息、回程車源、運輸專線、政策法規、搬家公司、招標信息以及車輛查詢、物流工具等。而該網站自身的贏利模式主要通過廣告收入、增值服務，如通過手機短信包月和使用WAP系統的費用贏利。
把信息發到司機手機上
不久前，在鄭州舉行的“合作共贏攜手未來——北京掌訊集團、中國移動通信集團河南有限公司安陽分公司與‘八掛來網’戰略合作簽字儀式”上，河南移動安陽分公司經理王濤說，移動信息化是實現物流信息平臺應用的最理想手段。物流行業的最終用戶多為物流企業、車主司機，他們的工作流動性很大，因此有著強烈的移動辦公需求，使用移動終端為他們服務，能達到“手機在手，信息無憂”的目的。北京掌訊集團董事長何曙波在談起三方合作的意義時更是表示,“掌訊為‘八掛來網’的進一步完善提供了一個移動信息化解決方案，使信息的傳遞不受時空的限制，全面提高了資源的利用效率。” |