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針對中國南方部分地區(qū)目前出現(xiàn)了排隊(duì)加柴油現(xiàn)象，中石油、中石化兩大公司相關(guān)負(fù)責(zé)人近日公開表示，當(dāng)前國內(nèi)成品油資源充裕，可以保障國內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定供應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)去年11、12月份柴油供應(yīng)全面緊張的情況。成品油價(jià)格上漲的消息為“謠言”。
對于造成成品油供應(yīng)緊張的正常因素，我們只能給予理解。但說漲價(jià)謠言是造成油荒出現(xiàn)的主要原因之一的依據(jù)是什么呢？2月24日《南方都市報(bào)》報(bào)道說，據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年廣東成品油進(jìn)口為820多萬噸，同比下降一成八，而出口為210萬噸，同比增長四成七。進(jìn)口減少出口增多，加劇了國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張狀況。值得關(guān)注的是，盡管目前國內(nèi)油品供應(yīng)緊張，一度出現(xiàn)“油荒”，但今年前兩個(gè)月廣東出口成品油量亦出現(xiàn)強(qiáng)勁增長，出口量達(dá)到77．1萬噸，增長2．7倍。這才是造成“油荒”的主要原因吧？
事實(shí)上，盡管中石油、中石化兩大公司相關(guān)負(fù)責(zé)人公開表示當(dāng)前國內(nèi)成品油資源充裕，可以保障國內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定供應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)去年11、12月份柴油供應(yīng)全面緊張的情況是一大進(jìn)步，但這也不過是策略而已。因?yàn)榧热幌脒_(dá)到漲價(jià)目的已經(jīng)很難了（由于現(xiàn)在的物價(jià)漲幅過大，如果再提高成品油價(jià)格的話，物價(jià)上漲得就肯定會(huì)更快了），那么，當(dāng)然就應(yīng)該退而求其次，積極配合國家來控制物價(jià)上漲。而現(xiàn)在把“油荒”的責(zé)任一股腦地推給需求量太大和漲價(jià)“謠言”，這不過是既撇清了自己的責(zé)任，也為繼續(xù)出口成品油賺大錢創(chuàng)造條件。
其實(shí)，不管石油巨頭們是否出于自愿，既然站出來說油價(jià)短期內(nèi)不會(huì)上漲，而且還可以保證供應(yīng)，那就不要找客觀理由了。關(guān)于“油荒”到底是怎么造成的問題，相信大家誰都清楚。而有關(guān)成品油漲價(jià)的“謠言”又是怎么來的呢？如果不是一出現(xiàn)“油荒”之后就是漲價(jià)的話，就算是有人傳播漲價(jià)謠言，誰信？ |