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    搶春節(jié)兩岸包機(jī)市場(chǎng)
    各大航空公司推出春運(yùn)計(jì)劃
        2007-12-26    曹衛(wèi)國(guó) 王薇    來源:市場(chǎng)報(bào)

      春節(jié)臨近,各大航空公司忙著為春運(yùn)做計(jì)劃,近日,不少航空公司在春節(jié)期間的兩岸包機(jī)計(jì)劃已經(jīng)正式對(duì)外“亮相”。據(jù)悉,上航和東航的春節(jié)兩岸包機(jī)計(jì)劃現(xiàn)已排定,其他航空公司也在積極籌備當(dāng)中。

    上航將飛臺(tái)北高雄

      2008年春節(jié)期間,上海航空公司2008年兩岸春節(jié)包機(jī)計(jì)劃已經(jīng)排定,從2月3日到2月14日,上航將執(zhí)行上海往返臺(tái)北、上海往返高雄共16個(gè)航班。目前,上海航空公司包機(jī)航班的準(zhǔn)備工作正在有序的展開。
      上航已經(jīng)選定了大型寬體客機(jī)波音767,作為執(zhí)行包機(jī)航班的主力機(jī)型,并選定了往年執(zhí)行臺(tái)商包機(jī)飛行的優(yōu)秀飛行員、乘務(wù)員,將繼續(xù)執(zhí)行明年春節(jié)的包機(jī)航班。與此同時(shí),上航正在精心準(zhǔn)備包機(jī)的餐飲品種,為春節(jié)包機(jī)臺(tái)胞提供可口的餐飲需求。
      為方便臺(tái)胞購(gòu)票,上航將在2007年銷售網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上再適度擴(kuò)大售票點(diǎn)的數(shù)量;同時(shí),對(duì)臺(tái)商工作和生活相對(duì)集中的區(qū)域和周邊地區(qū),將派駐售票服務(wù)小組,主動(dòng)上門服務(wù)。據(jù)了解,上航在全力做好包機(jī)服務(wù)工作的同時(shí),還將全力以赴做好為臺(tái)灣地區(qū)的長(zhǎng)榮、復(fù)興、遠(yuǎn)東3家航空公司到上海包機(jī)的代理服務(wù)。
      據(jù)了解,上航上海地區(qū)的出票地點(diǎn)共兩個(gè),為江寧路212號(hào)中心售票處、上航駐上海市臺(tái)協(xié)臨時(shí)售票點(diǎn)。周邊地區(qū)共6個(gè),分別為昆山華通、吳江票友、太倉(cāng)發(fā)達(dá)、無錫康輝、無錫中旅、南通的新東方。此外,還有14個(gè)代訂點(diǎn),其中上航分支售票7個(gè)、上海地區(qū)代理人5家。旅客在所有代訂點(diǎn)訂票買票,也都能拿到客票。
      東航近日也公布了2008年春節(jié)兩岸包機(jī)時(shí)刻,自2 月2日至15日?qǐng)?zhí)行12個(gè)上海浦東至臺(tái)北的往返航班,共計(jì)24班航班。東航今年將采用寬體客機(jī)空中客車A330系列執(zhí)飛包機(jī)。目前東航也正積極進(jìn)行包機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。另據(jù)海航上海辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,海航今年的兩岸包機(jī)確切方案還未出來,但目前已在策劃當(dāng)中。

    轉(zhuǎn)機(jī)需正確選擇

      從上海到臺(tái)灣的飛行時(shí)間大約為5個(gè)小時(shí),如果旅客買了的是中轉(zhuǎn)機(jī)票,那得正確選擇,以免造成不必要麻煩。例如:經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)到臺(tái)灣,需在香港停留至少2到3個(gè)小時(shí),由澳門轉(zhuǎn)機(jī)前往臺(tái)灣,可縮短中轉(zhuǎn)的時(shí)間。
      據(jù)浦東邊檢站民警介紹,目前,在浦東機(jī)場(chǎng)由上海至臺(tái)灣的航線主要有以下3條:上海-中國(guó)香港-中國(guó)臺(tái)灣、上海-中國(guó)澳門-中國(guó)臺(tái)灣、上海-韓國(guó)(主要為濟(jì)洲島)-中國(guó)臺(tái)灣。各航線各有特點(diǎn),隨著年關(guān)臨近,在大陸工作的臺(tái)胞已開始陸續(xù)返回臺(tái)灣,浦東口岸每日出境的臺(tái)胞數(shù)量與日俱增,并將在一個(gè)月之內(nèi)逐漸形成高峰。浦東邊檢站提醒廣大臺(tái)胞:應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇返臺(tái)路線。
      據(jù)了解,香港航線航班密集,但耗時(shí)長(zhǎng),不適合有急事需緊急返臺(tái)的臺(tái)胞。但由于在浦東口岸出入境的香港航班相當(dāng)多,客容量大、時(shí)間跨度長(zhǎng),而且有些航班價(jià)格相對(duì)便宜,因此香港航班目前依舊是臺(tái)胞普遍乘坐的返臺(tái)航班。
      而韓國(guó)、澳門航線速度快。與香港航線不同的是,經(jīng)韓國(guó)、澳門轉(zhuǎn)機(jī)前往臺(tái)灣的中轉(zhuǎn)耗時(shí)少,其中以過境濟(jì)洲的時(shí)間最短,幾乎無須等待,因此該條航線適合需緊急返臺(tái)的臺(tái)胞,但由于韓國(guó)濟(jì)州島及澳門航班在浦東口岸較香港航班遠(yuǎn)且少,因此臺(tái)胞需拿捏準(zhǔn)時(shí)間,以免錯(cuò)過航班,反而耽誤行程。

      ■鏈接
      上航兩岸包機(jī)時(shí)刻表
      2月2、3、5日包機(jī)將于16:00從浦東起飛,18:40飛抵臺(tái)北。
      當(dāng)日19:45,包機(jī)從臺(tái)北起飛,22:05準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。
      2月12-14日?qǐng)?zhí)飛安排為浦東08:30-11:15臺(tái)北,臺(tái)北12:15-14:35浦東;2月4日浦東16:00-18:40高雄,高雄19:40-22:00浦東;2月12日浦東08:30-11:10高雄,高雄12:10-14:30浦東。

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