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| 圖為星空聯盟成員航空公司的空姐首次大規模地亮相北京（宋朋 陳煜儒
攝） | 本報北京12月12日訊
今天（12日）上午，世界上規模最大的航空聯盟——星空聯盟首席執行官楊·阿布萊奇在首都機場3號航站樓宣布：國航(中國國際航空公司)、上航(上海航空公司)加入星空聯盟，將使星空聯盟的全球航空網絡更加強大和完善。這就意味著國航和上航可以利用聯盟的國際航線網絡將自己的航班延伸到世界各地，乘客們也可以依據聯盟規則享受聯盟乘客的權益。
據國航董事長李家祥介紹，星空聯盟的乘客可享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票；可以享受通程登機一站式服務；航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。乘客的行李發生錯運、漏運后，可在第一時間找回；乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權、優先機場候補權(會員如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(會員在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李、增加托運行李額度、享受全球七百多個機場貴賓休息室。
星空聯盟創建于1997年，目前有19個成員，所有航空公司服務于160個國家的897個目的地。國航原來只可飛120個目的地，入盟后就可飛897個。乘客坐聯盟的飛機如發生糾紛，賠償原則一般適用蒙特利爾公約；在責任追究方面，一般實行誰承運誰負責的原則；如果一航空公司不是蒙特利爾公約的締約國，則實行實際承運人負責原則，如乘客買了國航的票，卻坐了南非航空公司(星空聯盟成員)的飛機，假如南非不是蒙特利爾的締約國，發生糾紛后就適用南非法；如果南非是締約國，則適用蒙特利爾公約。 |
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