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| 上航、國航加入星空聯(lián)盟 可在上航購買環(huán)球機(jī)票 |
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今后，國內(nèi)旅客在上航就能買到一張星空聯(lián)盟的環(huán)球機(jī)票，可比單一航空公司同一線路節(jié)省三分之一的票價。今天（12日），上航、國航正式加入全球最大的航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟。兩家航空公司入盟后，國內(nèi)旅客不僅有望享受到更為低廉的特惠國際機(jī)票，同時國際中轉(zhuǎn)時間也將平均縮短100分鐘。
上航入盟之后，將彌補(bǔ)星空聯(lián)盟在中國網(wǎng)絡(luò)的盲點(diǎn)，至少可為聯(lián)盟增加150個中國國內(nèi)及國際地區(qū)的航線。與此同時，國內(nèi)旅客也能通過上航享受到國際水準(zhǔn)的航空服務(wù)，同時還能享受到星空聯(lián)盟成員單位推出的超值通票和特惠機(jī)票。如環(huán)球票是所有“星空聯(lián)盟”成員共同達(dá)成的一種優(yōu)惠票價，旅客可以持票環(huán)球一周，不限路線，中途還可倒退。旅客只要選擇一條飛行路線，再由電腦計(jì)算出全程的飛行里程，只要不超過規(guī)定的最大里程，就可享受目前近2.2萬元的特價，這一票價比非聯(lián)盟票價節(jié)省近三分之一。除了環(huán)球票外，星空聯(lián)盟還推出了環(huán)亞通票、環(huán)太平洋通票以及北美、歐洲、南太平洋地區(qū)和泰國通票等。
目前，正在建設(shè)的浦東國際機(jī)場第二航站樓預(yù)留了近一半的面積專供星空聯(lián)盟中的12家航空公司使用�！敖窈�，持上航機(jī)票的旅客只要在聯(lián)盟專區(qū)內(nèi)任意一家航空公司柜臺就可辦理值機(jī)、行李托運(yùn)等服務(wù)，而不必專門跑到上航公司柜臺。”上航有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)測算，原來在浦東機(jī)場一期航站樓，德國漢莎航空公司的旅客需要預(yù)留150分鐘的轉(zhuǎn)機(jī)時間，來中轉(zhuǎn)上航的航班。在浦東機(jī)場第2航站樓，這樣的中轉(zhuǎn)流程手續(xù)將只需58分鐘。
另外，上航也正和聯(lián)盟總部以及機(jī)場3方共同研發(fā)帶行李托運(yùn)功能的自助值機(jī)柜臺。初步規(guī)劃，在2008年提供40臺，根據(jù)實(shí)際操作情況，至2010年擴(kuò)充至150臺。
上航有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，國際中轉(zhuǎn)之中，最麻煩情況莫過于必須不停地辦理登機(jī)手續(xù)，同時行李還得反復(fù)提取。加入了星空聯(lián)盟之后，國際中轉(zhuǎn)中，旅客只要第一次在值機(jī)柜臺辦理手續(xù)后，可以一次領(lǐng)取全程的登機(jī)牌，行李也能夠直接運(yùn)往目的地。同時，在旅客的第一次值機(jī)中，可以一次檢查顧客的護(hù)照、簽證等有效出行證件，而不必每次排隊(duì)辦理多次簽證�！奥每腿缬行枰�，星空聯(lián)盟還可以派出一名員工等候即將降落的飛機(jī)并且在航站內(nèi)引導(dǎo)轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，或者安排一輛巴士往返于兩架飛機(jī)之間，避免旅客錯過轉(zhuǎn)機(jī)航班�！� |
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