英國《每日電訊報》周三在其網站上報道，力拓股份有限公司準備考慮中國企業的收購提議。而此前國內媒體報道稱，包括寶鋼集團在內的幾家中國鋼鐵企業正考慮向力拓發出收購提議，該提議對力拓的估值可能超過2000億美元。這引發了業界強烈反響。

寶鋼將“吃進”力拓？

　　不久前，力拓剛拒絕了競爭對手必和必拓提出的以3股換1股的收購提議，并表示，正在關注但并未與中國政府及中國鋼鐵企業進行接洽。《每日電訊報》稱，力拓的立場有所松動，如果接到正式收購提議，且報價足夠高，則力拓準備與之談判。
　　而對于寶鋼集團董事長徐樂江日前有關收購力拓言論，該公司新聞發言人孟海彪拒絕予以置評。中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東則透露，他在北京與寶鋼高層會晤時，徐樂江就收購力拓一事表示，報道在理解上有偏差，寶鋼目前考慮的是如何應對必和必拓并購力拓。
　　與此同時，首鋼國際貿易工程公司礦業進出口公司總經理譚以新也向媒體表示，首鋼現在和將來都不會參與聯合收購力拓，公司也并不知曉任何國內鋼鐵企業聯合收購力拓事宜。
　　而此前有關中國投資有限責任公司要參與競購的傳聞也一樣遭否。該公司董事長樓繼偉表示，“中投公司進行大規模投資還需假以時日。”

收購力拓實力懸殊？

　　對于此次寶鋼等中企要參與競購的傳聞，有分析師認為，寶鋼目前市值約350億美元，如果要競購力拓實力懸殊，然而，多家企業聯合競購面臨的問題更復雜。
　　中信證券鋼鐵分析師周希增表示，中投公司只有約為2000億美元的資產，而寶鋼、武鋼這些國內鋼企能動用的資金就更少了，并沒有實力來競購力拓。
　　東方證券鋼鐵分析師楊寶鋒也稱，中國企業參與競購“可能性較小”。國內幾大鋼鐵企業加上中投公司或許在資金方面達到了一定的能力，但是考慮到國內國外審核制度的不同等多方面原因，即使參與競購，估計力拓方面也不太可能接受。
　　有分析人士指出，2005年中國國有企業中海油競購美國石油公司尤尼科就因美國政府監管原因失敗，目前中國企業競購力拓仍面臨同樣的問題。對于澳大利亞政府而言，同意力拓被同屬一國的必和必拓收購，顯然比把大量鐵礦石資源拱手交給中國更容易接受。
　　據了解，來自中國的任何競標都須由澳大利亞投資管理當局及澳大利亞政府批準。中國競購力拓可能引發國家利益問題，White Funds Management資金管理人Angus Gluskie 認為，中國考慮競標有明顯的戰略原因，澳大利亞新當選的工黨政府可能會反對這樣一筆交易。