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 在叩響和諧社會大門的中共十七大上，歷經86年風雨的中國共產黨將繪藍圖、描愿景，切實解決有關民生的住房、醫療、教育等迫切問題，讓大眾真正分享改革成果，邁向更美好的幸福生活。
最新消費熱點
近幾年來，以體現提升生活質量的汽車、住宅、通訊等為主的消費熱點基本形成，居民消費結構升級明顯加快。
城鄉居民人均消費品零售額
由2002年的3761元增加到2006年的5833元，增加2072元，年均增長11.6%。
擴張最快的新興消費領域
以移動通訊和信息為代表的通訊信息消費；
以私人汽車為代表的交通消費；
與住房相關的商品消費；
以教育、旅游為代表的精神文化消費。
2003至2006年零售額增速最快的主要商品
全國限額以上批發零售企業23類主要商品零售額中，年均增速最快的是汽車類（52.3%）、通訊器材類（50.4%）、建筑及裝潢材料類（28.9%）、家電、音像器材類（18.3%）和金銀珠寶類（17.4%）。
10月1日，在北京一家銀行工作的董軍在自己生日這天，把坐騎換成了心儀已久的奧迪A6�！胺制诟犊钯I的，就當給祖國和自己慶祝生日。”董軍告訴記者，這是他的第二輛車，原來開的那輛捷達是2002年買的，花光了他當時所有的儲蓄，弄得那段日子緊巴巴的。這次，董軍買車時選擇了分期付款。
按照經濟學的說法，董軍已經完成了從以家用電器消費為主的第二次消費升級過度到以汽車、住房等高檔消費為主的第三次消費升級。但在董軍看來，擁有一輛豪華轎車所帶來的滿足感，遠不如他記憶中的那臺黑白電視機。
20多年前，在豫南的一個小鎮上，家里那臺價值800多元的福日牌14英寸黑白電視給了兒時的董軍極大的榮耀。為了買那臺電視機，消費意識相當超前的父親拿出了所有存款，還以買牛的名義從銀行借出了農業貸款，購買了當時在小鎮上算是“豪華家當”的黑白電視機。董軍至今還記得，家里買了電視機之后的幾年，整條街的小朋友都擠著來他家看電視的情景。
“現在的孩子一出生就有液晶電視看，他們當然不會理解，一臺黑白電視機的作用怎么會那么大。”董軍說，“現在娛樂有網絡，通訊有手機，出行有汽車，電視在生活中已經越來越無足輕重了�！�
電視機在董軍生活中的起伏變化，正是我國居民消費結構調整的縮影。
“改革開放前，大家追求‘三轉一響’、‘老四件’，即自行車、縫紉機、手表和收音機，消費重點是滿足基本的生活需求。”據國家統計局有關人士介紹，我國消費結構的第一步變遷歷時最長，從解放初一直持續到了上世紀80年代中期。
“買電視的時候，我父親的工資是65元，不借錢根本買不下。但是到了上世紀90年代中期的時候，家里的電器都有了，大彩電還買了兩臺�！倍娀貞�。
我國始于上世紀80年代中期的城鎮居民消費從千元級向萬元級消費發展，以家用電器普及為代表，這一耐用消費品熱潮成為這一時期的標志。以彩電、洗衣機、電冰箱、錄音機等為主要代表的“新四件”成為集中消費熱點，并迅速普及。1981年城鎮居民家庭平均每百戶擁有彩電0.6臺、洗衣機6臺、電冰箱0.2
臺、錄音機13臺，剛剛開始進入萌芽期；到1998年時，每百戶彩電擁有量105臺，洗衣機增加到91臺，電冰箱增加到76臺，已基本飽和。
帶動這一變化的，則是居民收入的增長。從1952年到1985年，我國城鎮居民人均可支配收入僅從126元增長到595元；而到2006年末，這一數字已經增長到11760元。
在“新四件”基本普及后，居民在消費選擇上愿意花更多的錢添置和更新以家電為代表的高檔耐用消費品，電話、空調器、家用電腦等新的消費品顯著增加成為這一時期的主流。據國家統計局調查資料顯示，城鎮居民家庭家用電腦擁有量由2002年的每百戶20.6臺增加到2006年的47.2臺；移動電話從62.9
部增加到152.9部；空調由51.1臺增加到87.8臺。曾作為家庭消費標志的自行車數量有所下降，錄音機已經不在統計范圍之內。
經過多年的資金積累，部分城鎮居民已具備了從萬元級消費向10萬元級或幾十萬元級以上消費過渡的能力，以住房、汽車為主要消費品的發展型和享受型消費階段已經來臨。在董軍2002年買捷達車時，城鎮居民家庭家用汽車擁有量僅為每百戶0.9輛，而到了買奧迪之前的2006年，這個數字已經增加到4.3輛。
從脫貧到解決溫飽、再到奔小康，是不同階段中國人生活狀態的三部曲。十六大以來，在全面小康戰略目標指引下，國家實行擴大內需、鼓勵消費政策，居民消費總量不斷增加，結構不斷升級，人民群眾日益增長的物質文化需要不斷得到滿足。２００６年，全國居民人均消費水平達６１１１元，城鎮居民人均住房面積２００６年超過２７平方米，全國民用汽車擁有量３６９７．３５萬輛。城鎮居民每百戶擁有家用汽車從１９９９年的０．３４輛增加到２００６年的４．３２輛。中央黨校研究室副主任周天勇指出，當前我國居民消費結構正快速向住、用、行和文化娛樂等享受和發展方面升級。消費升級，正實實在在地提高百姓的生活水平，更為我國經濟的持續發展提供強大的動力。
北京大學國民經濟核算研究中心研究員蔡志洲認為，越來越多的百姓有了自己的住房和汽車，享受到現代物質文明的成果和改革發展的實惠，這是大發展。 |