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    政府指導房價并非“開倒車”
        2007-06-25    陳一舟    來源:廣州日報

        面對再次飆升的房價,南京市政府動用行政手段調控房價,對商品住宅實施以“政府指導價”為核心的價格監管制度:核準基準價、限定利潤率、規定最高漲幅5%(6月24日新華網)。

        南京市對房價實施“指導”的政策引來強烈質疑。著名房地產人士任志強甚至在其博客上連續撰文,稱動用行政手段調控房價是“開倒車”。
        政府在特定時期,譬如房價居高不下、房產市場泡沫較大之時,對房產市場進行價格調控,是世界上廣泛采用的做法。以美國為例,從1930年開始,美國為解決中低收入者住房問題,實行住房分類供應制度長達數十年,在政府調控下分類供應、限價供應,同時實施政府保障。
        市場經濟不是“隨意定價的經濟”,也不是“暴利的經濟”,在當前我國房價虛火旺盛而百姓購房難的時刻,政府動用行政手段加強價格監管在一定程度上會彌補市場缺陷,有利于促使價格回歸理性本位。政府“指導”房價可以抑制暴利,也會推動扭曲的市場走向良性。
        從國際上看,日本政府對地價和房價猛漲長期實行不干預政策,于是日本產生了舉世公認的房地產泡沫,經濟蕭條期長達15年以上,對國民經濟和市場都造成了巨大危害。日本的教訓警示我們,面對國內房價的非理性上漲,政府不能聽之任之——對房價進行“指導”,就不失為一種積極的嘗試和探索。
        面對市場失靈,政府必須有為。這是對民生疾苦的積極回應,也是對市場的理性干預,但絕不是“開倒車”。單純依靠市場自發調節,解決不了住房問題,特別是廣大中低收入者的住房問題。

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