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6月11日，國家稅務總局有關負責人透露，延續近21年的車船使用稅停止征收，取而代之的是將于7月1日起隨交強險一同繳納的新車船稅，繳納稅額上限將平均提高一倍左右。
據了解，與原來車船使用稅相比，新的車船稅在以下幾個方面將有所改變：
一是將車船使用稅和車船使用牌照稅合并為“車船稅”，統一了各類企業的車船稅制。二是將其由財產與行為稅改為財產稅。三是提高了稅額標準。《新車船使用稅條例》，將原車船使用稅稅額幅度上限提高1倍左右，比如，載客汽車的上限由原來的320元提高到660元，載貨汽車的上限由60元提高到120元，為各地結合本地情況合理確定稅額標準留下了一定的空間。四是調整了減免稅范圍。國家機關等財政撥付經費單位的車船將不再規定免稅。同時，自行車等非機動車、拖拉機、養殖漁船等車船增列為免稅車船。
此外，由于交強險保險范圍與機動車車船稅的征稅范圍相近，且具有強制性特點，因此，根據《條例》規定，相關保險機構為車船稅扣繳義務人，在銷售機動車交強險時代收代繳車船稅。
國家稅務總局有關負責人指出，《條例》的出臺主要是出于節約能源，減輕低收入者負擔，扶植農、漁業以及政策延續性和國際慣例等方面的考慮，而將自行車等非機動車輛納入車船稅免稅范圍，更是國家以人為本，意在減輕低收入群體稅收負擔的體現。 |
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