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| 2007-03-12 來源:中國新聞網(wǎng) |
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中新社廣州3月10日電
繼北京近百家中石油加油站近日宣布降價后，廣東的中石油油站也露出降價“苗頭”。中石油華南銷售公司總經(jīng)理佟福財接受《廣州日報》記者采訪時透露，在允許范圍內，已經(jīng)考慮對旗下油站油品價格進行下調。
而記者同時獲悉，中石油降價方案已經(jīng)出臺，其廣東的油站可對各標號汽、柴油降價六分錢，具體降幅視各油站而定。
中石油率先降價，其他石油巨頭還在觀望，記者聯(lián)系中油碧辟、中石化廣州公司獲悉，還沒有降價的行動，不過中油碧辟方面露出風聲說，“目前還在研究，多種可能性都有”。
中石油率先降價，打破了成品油零售市場的平靜，畢竟在人們的印象里，成品油價格是國家制定統(tǒng)一規(guī)范的，油市場不是菜市場，沒有討價還價的余地。
事實并非如此，根據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)定，售零商可以在國家公布的中準價基礎上，上下浮動百分之八。也就是說，國家公布的零售價格，零售商是可以浮動的。但據(jù)了解，包括兩大集團在內的成品油供應商，都是按照上限浮動，就是用足百分之八的政策，中石油此次率先降價，打破了石油巨頭之間微妙平衡。
記者采訪廣州市場另兩家主要的成品油供應商——中油碧辟以及中石化廣州公司，中油碧辟公司政府與公共關系經(jīng)理孔鳴說，目前中油碧辟也在研究有關價格信息，不明確一定也會降。
而中石化方面的反應比較激烈，一位權威人士告訴記者，中石化不會跟進，這樣做會導致虧損，中石化會考慮提高服務來化解中石油降價的行動。
據(jù)記者采訪石油系統(tǒng)專業(yè)人士以及專家獲悉，成品油定價機制改革和供應量提升是油價松動的主要原因之一。據(jù)國家發(fā)改委表示，二00七年中國將實行新的定價機制，新機制將“放棄”原來緊盯紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的計算辦法，改以布倫特、迪拜和米納斯三地的原油價格為基準來計算油價。
廣東油氣商會油品部部長姚達明亦表示，隨著成品油批發(fā)業(yè)務放開，成品油的供應主體增多，供應量增加是毫無疑問的。據(jù)記者了解，廣東目前已經(jīng)計劃在建和已建設的超過千萬噸級的煉油廠就超過四個，成品油供應量增長大趨勢不會改變。 |
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