| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-03-06 宋厚永 王宏偉 張起帥 來源:經濟參考報 |
|
|
本報訊
榮成，因漁而名，因漁而興，漁業經濟連續20多年位居全國縣級市首位，2006年漁業總收入335億元。隨著近海漁業資源的逐漸匱乏，近年來，榮成市積極進行產業轉移，抓住日韓產業轉移和建設半島制造業基地的機遇，大手筆調整產業結構，快速度發展加工制造業，成為全國知名的產業基地，推動榮成實現了由資源型漁業大市向制造型工業強市的戰略轉型，縣域綜合實力呈現出迅猛擴張的強勁勢頭。
漁業一直是榮成國民經濟的重要支柱，為榮成贏得了長江以北“第一個工農業總產值過百億縣”和“全國第一漁業大市”的桂冠，綜合實力連續多年穩坐山東省“第一把交椅”。
在新一輪發展浪潮中，榮成市面對江陰、昆山、蕭山等南方一些城市的迅猛發展以及鄒城、龍口等省內一些城市異軍突起的現狀，正視漁業資源日益枯竭，工業“短腿”發展后勁不足的現實，經過認真反思后認為，漁業的發展成就了榮成，但僅僅依靠漁業將會束縛榮成、制約榮成的跨越。產業結構不合理是制約榮成經濟超常規、跳躍式發展的瓶頸所在，榮成市委市政府大膽確立了新的目標：在確保山東第一強的基礎上，奮戰五年躋身全國前10強，用10年時間分三步學趕江陰。著眼于大造工業骨干群體，明確提出了培植百億元鎮區、百億元企業、百億元產業三個方陣，堅定不移的從品牌培植、技術創新、要素配置上向骨干群體傾斜聚焦，全力實施雙百、雙千萬、雙千億工程，全力推進工業現代化進程。
“伸開五指不如攥緊拳頭。”在產業轉型和調整過程中，榮成人果斷將全市主導產業由六大產業平均用力，轉向加快發展造船及零部件、汽車及零部件、食品深加工三大優勢產業集群。
規劃了海陸面積40平方公里的造船隆起帶，在千里海岸線上，形成了以馬蘭灣、馬山灣、俚島灣、石島灣、靖海灣為主體的五大造船板塊，成為中國北方重要的國際造船基地。汽車及零部件產業在華泰越野、成山輪胎等龍頭企業的帶動下，建起了以200多家前后橋、變速箱、連接線等零部件為配套的新興汽車產業集群，成為最具增長性的新興產業。以好當家、泰祥水產為龍頭的500多家標準食品企業，產品不僅覆蓋國內，而且打入歐美日韓等高端市場。食品產業已成為榮成最具活力的支柱產業，產值占工業經濟總量的40%以上，獨具特色的海洋食品、海洋保健品、海洋生物藥品開發基地初具雛形。
三大板塊集群勃發，使榮成工業進入大項目領航的新時代。近四年，榮成完成投入700億元，再造了一個產業新榮成。庫珀、成東、三星、森達美、家家悅等一批超大項目集群涌入，六家世界五百強企業成功落戶，榮成正處于全線突破的成長期。
從戰略性“轉身”到加速度起跑，榮成市按照“五個三”的戰略部署，毫不動搖地抓產業投入，堅定不移地走新型工業化道路。2006年，該市共啟動重點項目287個，其中投資過千萬美元的項目12個，過億元的項目32個，規模以上工業銷售收入過億元企業100多家；全社會固定資產投資、實際利用外資、實際利用內資翻番增長，分別達200.4億元、4.1億美元和47.6億元。
|
|
|
|
|
|
|
|