全新的閑置物品可以在這里重新銷售，二手奢侈品也是它重要的貨源。近一段時間以來，開始在許多城市布網設點的寄售店逐漸走入消費者的視野。在格子鋪、網購盛行的今天，寄售這種盤活閑置“商品”的新興交易方式能為消費帶來什么變化，令人期待。

    寄售店：閑置“商品”盤活地

    濟南洪樓廣場附近有一家用橙色裝飾的店鋪，看上去非常醒目，這家名為“寺庫海蔚店”的門面是2008年9月最早落戶濟南的一家寄售店。經過近一年的發展，商店經營場地已從原來的20平方米擴展到了現在的45平方米。
    僅從外表看，這家店和普通店面沒有什么區別。店鋪里，擺放著嬰兒用品、化妝品、各式皮包、服裝和數碼產品，更有風格迥異的工藝品，但多數貨物只有一件。工作人員告訴記者，店里除了數碼產品和部分皮包外，其他貨物都是全新，夏天的服飾還有商標掛牌，最重要的是，這些商品全部是他人寄存在這里的閑置物品，委托店鋪銷售，也就是寄售。
    這位工作人員說，這里商品的價格一般只有原價的3折到7折，主要依據寄存人提供產品的型號、樣式新舊以及是否有發票來確定。待商品售出后，商店根據收取成交價10%至20%不等的服務費。一般商品可以寄存一個月，貴重物品可延長至2個月到3個月。超過規定期限繼續銷售，每個月需另交商定價格2%的服務費。
    采訪中，記者正巧碰到一對年輕夫婦來寄售一款專業錄音筆。營業員先在網上查詢了錄音筆的現價是299元，夫婦出示了發票，上面的價格為438元。營業員告訴寄售人，由于有發票，寄售品也是全新的，可以打6折，以260元的價格在店里進行寄售，這對夫婦表示同意，隨后營業員為其在電腦上進行了入庫登記。
    據了解，作為一種新興的交易方式，寄售店已在許多省市落地生根。杭州一家名為“米蘭站”的奢侈品寄售店老板陳家品介紹說，在他開店之前國外的寄售店已經很多了。2008年4月他在杭州開第一家寄售店，一年多的時間里杭州已經有三四家類似的寄售店了。“米蘭站”每個月都會有10多個新客戶來登記寄售，每個月至少能賣出20余件寄售品。
    在濟南，“寺庫海蔚店”還有一家姊妹店，這兩家商鋪的負責人張建慧介紹，他們除了在濟南、北京和煙臺等地擁有實體店以外，還有網上商店，有閑置物品的網友也可以開網店，顧客直接與網店主人聯系，成交后不收取中間費用。

    寄售“老主戶”：拾遺補缺，推動綠色消費

    記者發現，寄售業的出現迎合了當前居民多樣化消費以及綠色節約消費理念，通過這一交易平臺，客觀上使一些平時閑置的物品再一次進行有效資源分配，起到了物盡其用的效果。
    家住濟南歷城區的張女士今年初剛生完小孩，親朋好友送來了不少嬰兒用品，堆滿了屋子。但孩子只能用一套東西，其他的只能閑放著。后來聽說了寄售，張女士就先拿兩件來試一試，時間不長居然真賣掉了。后來，她陸續把家里其他閑置的東西都拿來寄售。
    張建慧說，現在一些消費者用的化妝品都是固定品牌，過生日或其他節假日親朋好友可能會送給他們一些別的品牌。這些東西自己不想用，但價格又不菲，放過期太可惜，在寄售店打折售出，可以為他們增加一筆收入，其他消費者也可以買到實惠的商品。
    據海蔚寄售店所屬公司的運營總監宋玉偉介紹，他的公司前身曾在濟南做以舊換新的生意，在回收各類廢舊物的過程中，不少消費者提出家里有很多閑置但仍能使用的物品，有些八九成新，有些甚至是收藏品，他們想出售，但又不愿以廢舊物品處理，鑒于此公司開始在寄售行業尋找商機。
    陳家品認為，隨著收入的增加，人們購買商品種類逐漸增多，有些東西價格昂貴，但暫時對所有者失去了使用價值，因此不少人希望能夠通過二次甚至三次出售，讓別人幫著承擔部分費用，來滿足自己其他消費需求。
    家住濟南洪樓附近的李女士已經是寄售的“老主戶”。“剛開始感覺特別好，因為原來家里閑放的東西突然可以變成現金。平時寄售的時候，也順便到寄售店里淘一淘，寄售衣服的款式一般都還不錯，價錢也劃算。”她說。
    海蔚店的工作人員說，從最初的不為人知，到目前每天銷售額有3000元左右，寄售越來越得到人們的認可。消費者淘到價廉物美的所需物品后，一般都能成為常客，畢竟寄售的商品價格低，而且寄售店還能對產品質量進行擔保。
    山東社科院經濟研究所所長張衛國認為，在發達地區和繁榮的市場經濟條件下，市場上會出現各種類型的滿足不同層次和個性需求的產品。一些舊產品的性質、使用功能或許仍可滿足現在部分消費者的需求，而新產品也可能在當前時間內未被市場全部消化，這些客觀上閑置的物品棄之可惜，寄售則可以打破商品交換的時間和地點限制，實現多樣性消費的拾遺補缺。

    專家：寄售擁有廣闊的市場前景

    “隨著經濟水平的提高，消費需求趨于更加的多樣性，市場將會出現更多種類的產品。因此，寄售業也會繼續發展，將有更多的寄售代理機構出現，幫助更多的閑置物品實現物盡其用。”張衛國說。
    據全國庫存商品及閑置物資交易會組委會2005年發布的數據，中國庫存及閑置物資總量超過3萬億元人民幣，且仍以每年5%的幅度遞增，每年盤活庫存及閑置物資總量僅100億元。
    張衛國說，消費者乃至一些大的客戶通過寄售，可以將手中多余的商品迅速變成現金，刺激他去購買其他種類的商品，而消費需求的增加會刺激生產廠家縮短技術創新的周期，生產出更加多樣性的產品。寄售店實際上是利用自己的銷售技術和銷售經驗，在商品消費過程中增加了一個流通環節，幫助消費者承擔了一部分將物品變成現金的風險。
    他表示，寄售店不同于傳統的典當行業，東西在典當之后并沒有被消費，典當人還可以贖回來，而寄售是由于經濟發展水平和消費水平的提高以及消費需求的多樣性而產生的，它加快了商品資金的周轉速度，有利于生產廠家進行技術創新。
    山東大學經濟學院教授臧旭恒說，隨著節約型消費觀念深入人心，人們需要寄售店或舊貨市場這樣的平臺來實現社會閑置資源的有效利用，現在部分網站已經開始扮演這樣的角色。國外的二手車市場、跳蚤市場也是在起這種作用。如今汽車開始進入中國尋常百姓家庭，若干年之后肯定有部分人想換新車，也有部分人剛開始買車，到時候中國也可以建立起自己的二手車寄售市場。
    據了解，寄售行業現在正在拓展業務和地域范圍。從日用品、奢侈品到珍貴的字畫、古玩等收藏品，從單一的寄售到寄售品租賃、代購和寄售的外延服務，寄售店都有涉足。宋玉偉告訴記者，他們的寄售店在今年年底會擴展到杭州、重慶和深圳等其他地區。
    專家認為，寄售行業對寄售品的要求是閑置物品，至于現在部分寄售店對一些寄售品新舊有一定限制是受消費觀念的影響，因為當前有相當部分消費者還不適應買舊的日用品。寄售店先將容易出售的全新閑置物品整合利用，隨著消費者對寄售認識的加深和消費觀念的轉變，寄售行業將能盤活更多的二手商品。