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青島漸成山東半島航空港
    2008-01-04    記者:修國華    來源:經(jīng)濟參考報
  本報青島電 記者從青島市政府相關(guān)部門獲悉,青島流亭國際機場繼在山東日照開設(shè)虛擬候機樓之后,近日又在山東濰坊開設(shè)第二個虛擬候機樓,標志著青島流亭國際機場正從城市機場向區(qū)域性機場轉(zhuǎn)變,漸成山東半島航空港。
  據(jù)了解,近年來,為積極適應(yīng)山東對外開放的需要,青島流亭國際機場一直致力于區(qū)域性機場的建設(shè)和發(fā)展。
  從2005年開始,青島流亭國際機場積極開拓新航線。目前,共開通國內(nèi)航線78條,國際和地區(qū)航線19條,通航國內(nèi)48個城市,國際和地區(qū)八個城市。從青島出發(fā)至北京,中轉(zhuǎn)法蘭克福、巴黎、莫斯科、慕尼黑、洛杉磯、溫哥華等歐美城市的航線,已于2006年開始成行,采用一票直達,行李直掛方式。基本形成“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的開放型航線布局。
  同時,按照城市“候機樓”的理念,精心設(shè)計了“異地值機”服務(wù)項目,先后在日照和濰坊開設(shè)虛擬候機樓,使乘客可以在當?shù)剞k理值機手續(xù)后,再到青島流亭國際機場乘坐航班,極大地方便了進出山東的國內(nèi)外旅客,進一步增強了青島流亭國際機場的輻射帶動功能。
  據(jù)悉,目前,青島流亭國際機場的旅客吞吐量已經(jīng)占到山東省機場吞吐量的一半以上,成為當之無愧的區(qū)域性航空樞紐。
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